中江县“交通大会战”持续升温——“六高八快四轨”铺就县域经济腾飞路
发布时间： 2021-08-04 来源：德阳日报
骄阳似火，G5京昆高速绵阳至成都段扩容项目中江段凯江大桥工程建设现场更是热火朝天。随着一连串紧张有序的口令、动作，施工人员又顺利完成了一处机械连接。
G5京昆高速绵阳至成都段扩容项目路线全长127.7公里。其中，中江段起于罗江中江界，经黄鹿镇、永太镇、富兴镇，止于富兴旌阳界，境内路线全长21.2公里，双向八车道，路基宽度41.5米，设计速度120公里/时。设永太互通和黄鹿服务区，投资估算约40亿元。项目对助力中江乡村振兴和促进全县经济社会发展具有举足轻重的作用，对带动人流、物流、技术流、资金流向中江汇聚意义重大。
与此同时，在什德中快速通道德中项目示范段中江段寨门口隧道工程施工现场，巨大的挖掘机、推土机配合上阵，掀起阵阵轰鸣。据介绍，什德中快速通道德中项目示范段路线全长24.187公里，一级公路，路基宽33.5米（中江城区段2.4公里，路基宽45.5米），双向六车道，设计速度80公里/时。其中，中江段路线起于集凤古店旌阳界，经集凤镇、富兴镇、南华镇，止于县城二环路，路线长约15.19公里，总投资估算约23亿元。示范段是德阳市“五环多轴”干线公路网横向骨架，与成都“三绕”、成绵高速扩容、德遂高速、国道350线仓山至中江段公路改建工程等项目相互串联。建成后，将成为德阳主城区至中江县城最快捷的公路干线通道，也将成为德阳联系东西部区域的主要通道。
“齐心协力、真抓实干，加快建设‘六高八快四轨’。”中江县锚定“蜀中交通强县”目标定位，奋力实施“富民强县交通大会战行动”，构建综合立体交通路网，加快形成对外快速连通、对内全面畅通的交通大格局，为县域经济发展提供坚实支撑。
“六高八快四轨”中，“六高”指六条高速公路，中江境全长约181.07公里，分别为成南高速、成巴高速、成都经济区环线高速、德遂高速、成绵高速扩容、德阳绕城高速，其中成南高速2002年建成（中江段计划今年开工实施扩容）；成巴高速2013年建成；成都经济区环线高速公路德简段2020年建成；德遂高速、成绵高速扩容项目开工在建；德阳绕城高速招商工作有序推进。“八快”指八条快速通道，中江境全长约220.41公里，分别为中金快通、德中快通、G350线中江至仓山段、S416线绵中快通、罗中快通、金简仁北延线、金简黄北延线、德中第二干道（青衣江路东延线），其中中金快通2015年建成通车，德中快通正在加快建设，G350线中江至仓山段已启动部分路段征拆、中江城区连接线项目推进顺利，S416线绵中快通、金简仁快通北延线正开展前期工作，罗中快通、金简黄北延线、德中第二干道（青衣江路东延线）已纳入项目规划。“四轨”指四条轨道交通，中江境全长约122.6公里，分别为达成铁路、成巴城际铁路、成都外环铁路、成都市域铁路S1延伸线，其中达成铁路已建成通车，成巴城际铁路、成都外环铁路正开展前期工作，成都市域铁路S1延伸线已纳入项目规划。
中江县交通运输局负责人表示，G5京昆高速绵阳至成都段扩容项目中江段、什德中快速通道德中项目示范段中江段等项目的实施，有效推动了中江对外交通大通道的加快构建，使中江交通区位优势进一步凸显，在成渝地区双城经济圈建设和成德眉资同城化发展中的优势地位进一步巩固提升，将为中江建成德阳市域副中心和加快建设全省丘区经济文化强县提供更多交通力量。（记者徐皓通讯员吴家红）
发布时间： 2021-08-04 来源：德阳日报
骄阳似火，G5京昆高速绵阳至成都段扩容项目中江段凯江大桥工程建设现场更是热火朝天。随着一连串紧张有序的口令、动作，施工人员又顺利完成了一处机械连接。
G5京昆高速绵阳至成都段扩容项目路线全长127.7公里。其中，中江段起于罗江中江界，经黄鹿镇、永太镇、富兴镇，止于富兴旌阳界，境内路线全长21.2公里，双向八车道，路基宽度41.5米，设计速度120公里/时。设永太互通和黄鹿服务区，投资估算约40亿元。项目对助力中江乡村振兴和促进全县经济社会发展具有举足轻重的作用，对带动人流、物流、技术流、资金流向中江汇聚意义重大。
与此同时，在什德中快速通道德中项目示范段中江段寨门口隧道工程施工现场，巨大的挖掘机、推土机配合上阵，掀起阵阵轰鸣。据介绍，什德中快速通道德中项目示范段路线全长24.187公里，一级公路，路基宽33.5米（中江城区段2.4公里，路基宽45.5米），双向六车道，设计速度80公里/时。其中，中江段路线起于集凤古店旌阳界，经集凤镇、富兴镇、南华镇，止于县城二环路，路线长约15.19公里，总投资估算约23亿元。示范段是德阳市“五环多轴”干线公路网横向骨架，与成都“三绕”、成绵高速扩容、德遂高速、国道350线仓山至中江段公路改建工程等项目相互串联。建成后，将成为德阳主城区至中江县城最快捷的公路干线通道，也将成为德阳联系东西部区域的主要通道。
“齐心协力、真抓实干，加快建设‘六高八快四轨’。”中江县锚定“蜀中交通强县”目标定位，奋力实施“富民强县交通大会战行动”，构建综合立体交通路网，加快形成对外快速连通、对内全面畅通的交通大格局，为县域经济发展提供坚实支撑。
“六高八快四轨”中，“六高”指六条高速公路，中江境全长约181.07公里，分别为成南高速、成巴高速、成都经济区环线高速、德遂高速、成绵高速扩容、德阳绕城高速，其中成南高速2002年建成（中江段计划今年开工实施扩容）；成巴高速2013年建成；成都经济区环线高速公路德简段2020年建成；德遂高速、成绵高速扩容项目开工在建；德阳绕城高速招商工作有序推进。“八快”指八条快速通道，中江境全长约220.41公里，分别为中金快通、德中快通、G350线中江至仓山段、S416线绵中快通、罗中快通、金简仁北延线、金简黄北延线、德中第二干道（青衣江路东延线），其中中金快通2015年建成通车，德中快通正在加快建设，G350线中江至仓山段已启动部分路段征拆、中江城区连接线项目推进顺利，S416线绵中快通、金简仁快通北延线正开展前期工作，罗中快通、金简黄北延线、德中第二干道（青衣江路东延线）已纳入项目规划。“四轨”指四条轨道交通，中江境全长约122.6公里，分别为达成铁路、成巴城际铁路、成都外环铁路、成都市域铁路S1延伸线，其中达成铁路已建成通车，成巴城际铁路、成都外环铁路正开展前期工作，成都市域铁路S1延伸线已纳入项目规划。
中江县交通运输局负责人表示，G5京昆高速绵阳至成都段扩容项目中江段、什德中快速通道德中项目示范段中江段等项目的实施，有效推动了中江对外交通大通道的加快构建，使中江交通区位优势进一步凸显，在成渝地区双城经济圈建设和成德眉资同城化发展中的优势地位进一步巩固提升，将为中江建成德阳市域副中心和加快建设全省丘区经济文化强县提供更多交通力量。（记者徐皓通讯员吴家红）
