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骑公路车 要学会运用两个肌肉群。在这就不科普人体解剖学了简单教大家分辨发力方式。
第一种发力方式高踏频型。
踩踏时候坐姿靠前 脚的大拇指发力
第二种 臀部发力为主。
踩踏 坐姿靠后 脚的小拇指向外推的发力方式(很多人问方向,方向斜右方 正前方都可以 等你脚踝角度适应了自己就知道自己的发力方向了)
训练建议
间歇训练:最常见的间歇冲刺15秒 ——10-15组 (很多人问间隔休息时间 2min为标准 上下浮动30s就可以) 这是提升功率最有效的办法。
骑车需要 上肢力量跟核心力量 再给两个 不需要器材辅助可以在家做的训练方法
平衡支撑:这个别急慢慢来 刚开始15s 做三组慢慢把时间拉长。姿势一定要正确 最重要的是你的臀部肌肉要夹紧。
俯卧撑:这个很容易受伤 所以体重大的个人建议站立先在墙上做 或者半趴俯卧撑。每组5个起 做三组。
玩贴吧好多年才知道有 公路车训练吧。希望大家共同进步,合理训练避免受伤。以上训练方式是 最基础的适用大部分骑行爱好者!如有不合理处希望指出。


IP属地:韩国来自iPhone客户端1楼2021-08-16 21:58回复


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2021-08-16 23:11
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      我完全搞不明白髋膝俩关节的屈伸肌群跟脚趾(还不是脚踝)屈伸肌群之间有什么潜在联系


      IP属地:河北来自Android客户端3楼2021-08-17 01:39
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        反正就是要把屁股搞大,骑车就会轻松很多


        IP属地:江西来自Android客户端4楼2021-08-17 08:29
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          臀大肌发力与髋关节曲弯度有关系,与座垫前后关系不大。坐姿靠前,但是落差大,趴的够低臀大肌也可以发力,参考大pro的骑姿,座垫都往前推,大落差,降低风阻同时也不影响发力。


          IP属地:广东来自iPhone客户端5楼2021-08-17 08:39
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            大腿 股四头肌内-外,股直肌 股二头肌。小腿有胫骨前肌 胫骨长肌 腓肠肌。 这里面 耐用肌就 胫骨前肌一种 别的很容易疲劳 所以我提出的观点就是 学会转换骑行姿态让肌肉恢复


            IP属地:韩国来自iPhone客户端6楼2021-08-17 08:52
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              请问大佬骑完之后腿酸疼怎么恢复比较好?用那种滚轮似的按摩效果好吗?


              IP属地:北京来自Android客户端7楼2021-08-17 09:55
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                冲刺间歇是按阈值来冲吗


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2021-08-17 11:55
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                  前期最好是看踏频吧 阀值的15%+以上都没问题 慢慢增加


                  IP属地:韩国来自iPhone客户端9楼2021-08-17 16:41
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                    大拇指不是手指吗


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2021-08-17 17:16
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                      怎么舒服怎么骑可以吗


                      来自Android客户端11楼2021-08-17 19:40
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                        俯卧撑啊,以前跟着一朋友,他能做500多下俯卧撑,学慢式俯卧撑,好在没学会俄式俯卧撑,否则肌肉更浪费到上身了。。。


                        来自Android客户端12楼2021-08-18 11:11
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                          骑车作为伸髋伸膝发力为主的运动,同时屈髋屈膝的提拉动作已经在发展过程中被推翻了,本吧精品贴有推翻的相关文章。
                          如果你说腓肠肌的两个头有屈膝功能我也不说什么,但是胫骨前肌是负责踝关节背屈和内翻的,就算它是耐力肌,使用也是为了稳定肢体而不是负责发力。
                          再结合你的跖趾关节发力和踝关节角度等说法,貌似你主张的是小腿肌肉发力模式,但6楼又改成了“恢复”说法,我不知道你到底想表达的是用小腿肌肉发力(踝关节发力)主导踩踏过程还是想说让踝关节活动代偿来缓解髋和膝的疲劳。
                          至少前两天我还看见有人问Pro的踩踏过程中踝关节角度是固定的,是不是要主动进行固定,二下面的回复则认为踩踏过程中踝关节的固定是肌肉强力的结果而不是初衷,职业fitter也会在动态踩踏过程中想办法去减少踝关节的活动,这一切都跟你的说法背道而驰


                          IP属地:河北来自Android客户端13楼2021-08-18 19:20
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                            大家别忘了 选公路车的初衷是什么 更快 更省力 骑的更远。私信问我肩膀疼 手腕疼的 建议学“推把” 这个动作也可以减少会阴部的压力


                            IP属地:韩国来自iPhone客户端15楼2021-08-19 15:15
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                              我觉得坐垫靠前功率最高最适合人自然发力。 坐垫靠后屁股是吃更多力但是股四头完全吃不到什么力 两者力相加的话 我觉得坐垫靠前可以用到100%的力 坐垫靠后只能用到9层力. 而且爬得越低 也用不到股四头力。 可以自己把身体趴低站起来蹲一下 身体角度直点反而好用到股四头力。 竞技骑行我觉得应该都把坐垫往前移动在抬高。就像TT车几何一样。职业的每天骑这么久都要把坐垫前移。我们业余骑这么少的时间根本没问题。


                              IP属地:重庆16楼2022-01-28 02:59
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