这个图是示意图，一切以十四五为主，常德四个一为辅。

常德绕过益阳直接南下了，宜昌选择了宜都松滋南下，是这个意思吧

常德往西南向，是要去哪里？

我就莫拜水果湖荆门至宜昌这一横牛逼！

官方图才是干货！

鄂西湘西许多网友都指出过呼南高铁通道走湘中线大麻花不合理不占优势，结果某些荆州澧县网痞就在地图上画直线说湘中线比湘西线少几公里。这样子是不是太幼稚了？且不说有些人画湘西线把所有的弯都画得清清楚楚，画湘中线就市与市拉直线，如果湘中线那么占优势，怎么会有邵阳某人大代表在2018年在催促邵永开工的提案中，表示担心张吉怀与怀桂高铁“架空”湘中呼南，使其实质性走湘西？据说邵永高铁可是2014年前后就在预可研，这都多少年了，进展这么慢，而且与呼南高铁长江以南被暂缓又恰好对上了，这是巧合吗？邵阳这么一通操作不表，然后又来个常德（澧县），竭尽全力提所谓的襄荆荆常高铁。现在张吉怀高铁马上就要通车了，为何常德（澧县）突然要如此做？别看常德（澧县）提什么澧石张联络线，那明显是哄人的。因为，张吉怀高铁对湘中大麻花就是一剂毒药。如果呼南高铁按宜昌至常德，再连接石张高铁，湘中大麻花还有什么意义？去广东，除了邵永远期走永清广，常益肯定从常益长上京广，娄底也从沪昆上京广；去广西更不用说，谁还走你湘中大麻花？肯定走湘西去了，不是吗？所以常德（澧县）和邵阳（一部分人）一唱一和，一个想截断怀桂，一个想截断石张，让张家界绕常德城区北上，怀化绕邵阳南下，他们只有这样才能让呼南高铁湘中大麻花不被“架空”。

老何和小W