快速密封接头从最简单的套筒卡扣连接逐步升级发展，一步步都是根据市场需求去进行改进升级，从单一的直通管到凸缘管、螺纹管，再到一些非常规管型都需要根据实际情况进行深入研发设计。在设计过程中经常会遇到的问题给大家分享，帮助朋友们更好来理解快速接头的原理。

一、如何安装
阳接头和阴接头的非接头端都是内螺纹，用来与油管或气管的外螺纹旋合。当内外螺纹旋合之后，接头与管路处于自由浮动的状态，即可以自由移动和旋转；当阳接头与阴接头接通连接之后，接头与管路同样处于自由浮动的状态。阳接头和阴接头的结构上没有提供安装固定的凸缘或法兰。
二、如何封油
阳接头和阴接头的非接头端只有内螺纹结构，而没有像接头端那样的Ｏ型橡胶密封圈结构，因此，在解决“如何安装”的时候，还要解决非接头端的密封问题。
三、如何插拔
全自动快换装置要将２对接头的接通连接（插）和断开连接（拔）的动作（都是直线运动）由手工改为自动，而且要保证动作的２个同步：第一个同步是２对接头必须同时插和同时拔，第二个同步是必须同时锁紧属具的时候同时插和同时解锁属具的时候同时拔。
四、如何实现插拔的直线运动
为了解决“如何插拔”需要保证的２个同步，只能让插拔动作和锁紧解锁动作都由同一个液压动力源提供，即全自动快换装置自带的２条小流量（30L/min）和高压力（32Mpa）的液压管路驱动的２个液压油缸。通常，快换装置的活动爪卡住属具的动作有旋转运动和直线运动２种。这２种运动都是由直动液压油缸提供的，但是直动液压油缸在提供活动爪做旋转运动的时候，其本身也在作摆动，无法再提供给快速接头插拔所需要的直线运动。因此全自动快换装置的活动爪卡住属具的动作只能采用直线运动的方式。
五、如何锁紧
当准备接通连接时，将阴接头上的锁紧套向后（非接头端方向）推，解除锁紧钢球的压紧力。当阳接头插入阴接头到适当位置时，锁紧钢球正好落入阳接头上的环形沟槽中，放开锁紧套，锁紧套在锁紧弹簧的回弹力作用下，回退原位，同时再次施予锁紧钢球压紧力。这样，锁紧钢球既卡住了阴接头又卡住了阳接头并同时终止阳接头继续插入阴接头，液体或气体介质的管路随即被接通，并且在此后不会因受外力干扰而造成意外断开连接，除非将阴接头上的锁紧套再次向后推。只能拆除锁紧套和去掉锁紧钢球。如图５所示，把锁紧问题变成止退问题，即用足够大的止退力在阳接头和阴接头对接之后，阻止被直动液压油缸驱动的快速接头和活动爪回退，只有解锁属具的时候，才能解除这种止退力的作用。
国产快速接头发展起步较晚，但发展速度非常快，得益于全国工业水平整体上升，制造设备更加精良，应用材料性能越来越好。