我是一个骑行爰好者，因为大部分时间都是夜骑，所以顺利成章的，我也是一个手电筒爰好者，嗯，多年來，我入手了十来支手电筒，可以在此分享一下，因为奈特科尔在我老家做的市场不错，所以前几年我都是买的奈特科尔
第一支是p12, 那时什么也不懂，看到做工精美又幼幼的身型，就入手了，老实说，並不适合骑行用
第二支是EC4S, 那时啊，看到是双电版本的，感觉好亮又持久，真的好喜欢，不过太重了，也不适合骑行
第三支是MH20GT, 这支是真的利害，我是被它漂亮的反光杯吸引的，它的光束角控制也是一流，射程好远，但因为光角太集中了，要是骑行入山又多弯的路上，感觉就不尽如意。而且，在玩了半年左右，当我骑行在颠簸的路面时，它竟然给我闪暗及关灯，我首次怀疑它的防震能力…
第四支及第五支我是入手了在路上的U18及inbike的LX210, 那时心态是隨便试一下，反正平宜又夠迷你，这兩货品質都一般，一个开关键用久了不灵，一个照度非常一般
第六支是艾美能特，当时见它身材夠小，光圈又大，非常的喜欢，然后用过之后，就不想要了，它的光出来是偏绿的！这我骑行时，真的感到不太适应，另外，在经过颠簸的路面时，它竟然给我跳档！
第七支是漫客，嗯，感觉灯身是实在，出光也可以，品質比艾美能特好，就是…..重了点
第八支我是买了菲尼克斯的LD30, 泛光，身材小已经有夠吸引，从此我骑行入山，过急弯多弯的路段也不怕了，这支灯我到现在也一直用
第九支是奈特科尔的E4K, 我认为它是21700级数中呎吋最小的了，而且耐力夠強，4光源配亮银反光杯也确实吸引了我， 嗯，白光色溫也一如以往的控制的很好
第十支是菲尼克斯的E35, 怎么说呢？我其实很滿意E4K的了，但它不夠泛光，然后菲尼克斯竟然出了21700版的泛光手电，我立马就买了，我认为它是加強版的PD30, 然而……用后总觉得它的出光偏青，而且持久力其实跟18650的LD30真沒多大分別（真实用后感），由于骑行手电其实越小越轻越好，所以，我还是主要用LD30。
其间我还买了奈特科尔的HC65 (头戴型），妈的！太重了。
纵合来说，如果用来骑行的话，fenix LD30最合适，其次是nitecore E4K, 再其次是fenix E35, 其余的沒啥所喟了，都是带多一条18650或21700的事而已。不过如果只是要照夠远又要夠迷你，nitecore的MH20GT应是不败的
另外，骑行的话，超白光是最好的，專家一般说黃光比白光舒服，但问题是，骑行时最重要是反应，然后人对白光的反应一般比黃光快。