反对建琼州海峡跨海大桥,因为地处地震带而且风高浪急太危险也没必要,而且雷州半岛没什么物流需要跟海南交换,另外湛江也是属于交通死角。
海南自贸港发展要向未来看齐!支持海南建设桂海海底隧道列车,文昌-珠海海底隧道列车,把海南自贸港与粤港澳大湾区和西部陆海新通道的距离拉进,争取物流人员互通,实现1小时到达广州,2小时到达重庆。
中科院院士孙钧表示,建设海底真空隧道主要是水下桥隧技术、磁悬浮列车技术以及真空技术的集成创新。我国建造海底真空隧道列车在技术上基本没有问题。请看链接:https://www.sohu.com/a/138167867_613209
桂海海底隧道列车,文昌-珠海海底隧道列车的建设将把狂妄的湛三孤立出去,实现海南自贸港与粤港澳大湾区,海南自贸港与西部陆海新通道地区的强强联合。文昌-珠海海底隧道列车登录点可以设立在珠海横琴,带动珠江口西岸发展,这是双赢,相信处于困扰中的广东省会很乐意合作的。另外桂海海底隧道列车登录点也可以设立在钦州,与南宁的南向高铁互通,实现快速连通,相信广西也是非常乐意合作的。
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