APP内“氪不起”
预计年底或者明年初提车（613的）
一点常识：
1.锁单的转起来可能真的有麻烦，没锁的很轻松，还能改配置
2.红色很正，紫色很深。
3.电机有威睿/电产/随机三个选项，目前的实测没有确凿区别，无法得出任何确定性结论，不要盲从。什么油冷水冷扁线圆线转速高低都要以设计要求为目标，工程师比沙雕网友清楚的多，谁更省电谁噪音小谁寿命高都是猜测。
4.EC天幕是蓝色的，比毛玻璃那种高级的多，不确定什么颜色的去搜迈巴赫EC天幕比较容易看到照片
5.门铝的，非电控的话质感意外的轻，又是无框，很没质感，但这个“质感”真的没卵用。
6.车机还是卡。但用的跟P7一样的芯片，等OTA升级吧，可期。现在下定等交货的时候肯定好多了
7.不像特斯拉，刹车是能控制动能回收的，放心用低回收，不费电。没必要适应高回收。
8.HUD很清晰，很大，全彩的。
9.机械版悬架很好，很整，扎实。比5系硬，但这终究是舒适为主，17厘米离地，不可能像特斯拉那种运动性能。
10.电耗，20左右。NEDC的比值和特斯拉，汉之类风阻0.23x的车型差不多。具体没横评没意义
11.NVH，数值没测，感受很“和谐”，中低速没有突兀的电机胎噪之类。高速情况不清楚，没开到。
12.转弯有可变转向比，操纵很灵活确实不像这么大的车，但转弯半径5.9放在那的，这是56E这个级别不算很好的标准。
13.电池，宁德也好自产也罢，都是55%镍的三元。比很多其它家动辄80%甚至90%的高镍三元安全性好的多。正极材料是单晶，比氧化铝包覆（所谓镍钴锰铝四元）先进一个等级，性能更好。但是比高镍的能量密度低，车重大。