10月27日，满载着纺织品、布料、箱包、家电等出口货物的中欧班列由铁路九江南站鸣笛出发，将经满洲里口岸出境到达俄罗斯，通过后贝加尔站将货物运至莫斯科。这是九江继8月28日首发哈萨克斯坦中亚班列后，首次开行中欧班列。
　　据悉，本次班列装载货物总重1200吨，货物总价值约500万美元。铁路运输全程4000多公里，预计15天左右到达莫斯科，相较于原由欧洲汉堡港转运至圣彼得堡再公路运输至莫斯科的运输路线节约运费3000美金以上，缩短运输时间25天。
　　建设九江区域航运中心是江西省委省政府赋予九江的一项重大政治任务，2019年，九江港开行了至上海的“天天班”集装箱航线，深入对接“21世纪海上丝绸之路”。去年突如其来的新冠肺炎疫情，造成国际海运价格暴涨，集装箱“一箱难求”，九江乃至江西的外贸企业面临出货困难的局面。九江市政府审时度势，积极助企纾困，迅速启动了九江中欧、中亚班列的开通工作，连接“丝绸之路经济带”，以增强我省外贸企业竞争力，加快形成国内国际双循环相互促进的新发展格局，服务全球产业链和供应链开放、稳定、安全；为江西打造内陆开放型经济试验区，全方位融入“一带一路”，在中部地区率先崛起贡献九江力量！
　　接下来，九江市港口航运管理局将在省市有关部门的大力支持以及密切协助下，力求稳定运行中欧班列，使得新通道惠及更多本省企业。(九江市港口航运管理局 万纤 )