截取了昨晚在一个地方绕圈的功率数据图，前面的四圈，均为自己的单飞有氧，整体功率很大时间都是挺平稳的，再掉头处的减速和起脚，功率波动很大这些都很好理解。四圈的功率曲线大致都一样，因为单独溜车，节奏很好控制。

后面两圈带了个妹纸，所以强度会大一点，毕竟不能用正常的骑行手变姿势，经常都是挺着腰去顶风，多分担一点，这样也能让妹子跟久点，自己也是练到就是赚到。所以功率曲线的波动出现的频率会比前面四圈自己骑出现的多，这些都是正常的，因为两个人以上的骑行叫配合，并不能叫平稳。

通过对昨晚的溜车，能够确定的是，自己的左脚膝盖疼确实影响很大，码表实时的左右平衡，很多时候都是43-57或者45-55这种情况，还是不能带伤练车，恢复很重要。

实时功率的变化还是看着挺舒服的。

最后的一圈的最后1公里，妹纸要下车了，把速度匀上去，让她跟爽点，心里预估按着325的感觉去。功率实时变化还是在我能接受的范围内，毕竟我就是个菜腿也不是什么带风机器，更何况路上的一个井盖，一个压坑，瞬时的风向风阻好多原因，都可能影响到数据的准确。

左右脚，真的废了。明天的迈金城市对抗第二赛段，怎么办，好对不起队员们。

其实我比较好奇功率计是用楼主这款的好还是用思各异改装的好？

个人觉得够用了

我觉得ftp没破300的话用什么功率计都差不多吧…………迈金也只是经常被biao功率计量不科学、峰值过高，不就图个量化数值嘛，功率不高自然误差也不高

我有幸试骑了四个亿的盘爪，平稳踩踏，实时功率波动比双边的好些，毕竟盘爪的应变片距离中轴位置更近一点，前段时间迈，出了盘爪的，当时寻思着想弄，但是考虑到一套下来，让本不富裕的我

大佬~别练了，功率计受不了啦

韶关老乡经过帮顶，入坑没几个月，最近不懂都在问大哲哲