回复：从江西、湖南两省高铁布局，就知赣郴、鹰瑞梅重要性

南昌是有私心，但是江西的高铁碾压湖南。

江西11个设区市，大部分人没省城的概念，私心说白点就是建设发展南昌

。不平衡，严重的不平衡。江西的人才也跑了。

湖南京广高铁和京港澳高速是南北大动脉，北上南下高速经湖南境内多。

湖南人就别来赣南吧挑拨离间了，江西高铁总里程数完爆湖南，在建和新建的有长赣、昌九、昌景黄、武咸昌。滚回你们的红网论坛去，那里才是你们抢铁路的乐园。

湖南的高铁很明确，先通南面通东面。

梅州广州厦门方向都有去汕头的高铁，小部分赣州人抵触，原因是潮汕比赣州还落后，没客流，亏本。

其实，京九线吉安站和浙赣线萍乡站之间应该建一路双向联络线。同时，赣郴双向铁路一路向西要和川藏线连接才有意义。即，一条直通亚欧大陆桥，一条出南亚。

安徽四川新疆河南都发展的比江西富裕，江西在全国垫底的份，有啥好吹的，

拼尽全力，也要修好鹰瑞梅

好贴。

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