单面啮合综合误差测量一直被用于齿轮测量领域,特点如下几点：
1、单面啮合测量运动接近于齿轮的使用状态；
2、单面啮合测量过程是动态连续的,测量效率,因此可用于批量产品的成品检验；
3、单面啮合测量法对环境条件要求不,易于实现自动化；
4、单面啮合测量获得的切向综合偏差曲线,既能反映几何偏心对齿轮偏差的影响,又能反映运动偏心对齿轮偏差的影响；
5、单面啮合测量既能反映出齿廓偏差的影响,又能反映出齿距偏差的影响。
以上内容摘自《齿轮检测技术》机械工业出版社