先说说下面的主要和高速公路相关的公司吧，包括沪杭甬，浙高运，商业集团，省交院几个吧，现在日子贼难过，各家公司都完不成指标，年终奖都被影响，上面的大领导飘在上面完全不体恤下面，鸡飞狗跳的。有好几次下发的通报都是错的，下面敢怒不敢言，因为国企你懂的，领导说什么就是什么。

先说省交工，是最惨的，至少我觉得

叶少，继续更新啊

求更新

求问沪杭甬怎么样啊

交工也就是在交通集团下面，干干交通集团自己的项目也够活得不错了，但是以后呢？高速公路建完了呢？按交通集团这样搞下去，这个公司永远别想走出去，上面外行指导内行，完全不顾经济效益，这种搞法只有高速公路能赚钱，其他项目别想赚钱了，高高在上，拍脑门子搞的下面鸡飞狗跳

今年应该没几个公司能完成指标了，年终奖也悬了，基层人员本来工资就被拉得紧，这样一弄，别说涨工资了，不扣都好了。现在所有的公司都有个毛病，给了盈利指标，但是上面压下来的东西让你没法完成，根本不符合市场化。既然不符合市场化那为啥定盈利指标呢？下面的人被搞死，市场化程度高被骂，赚钱少了也被骂，到底想怎样？

我想知道编制内宿舍啥样的呀

浙江高信怎么样，我们这边开了个西南分公司在招聘，不知道如何

再说近亲繁殖，大集团鼓励下面公司相互合作，强行撮合，搞得不伦不类，这样哪有竞争力？和谁合作上面都指定好了，甲乙双方都是自己集团的，那搞个屁，怎么可能把活干好

沪杭甬咋样啊，说是效益没问题呢

老哥了解浙江省交通投资集团高速公路运营管理有限公司吗？？（简称：浙高运，在萧山），福利待遇和未来发展怎么样啊？普通应届硕士研究生秋招，没有笔试，就一轮简单面试，都不敢签了

叶少不怕领导看见啊

在这里，领导是天，每个领导都有自己的想法，你又不能不听，来这里的人最好别有自己的想法，让你干啥你就干啥，这里基本上等于政府部门，有些方面比政府部门更严格，形式主义盛行