之后再建设金台铁路三门支线，这样这个铁路的效益会越来好，服务的人会越来越多。

天台去金华无需操心，有金台城际铁路规划中，天台人尽管嗨就是了

对天台，三门来说，金台铁路天台支线，三门支线，不但可以解决货运问题，还解决了客运问题，还有市郊列车。
这才是最划算的规划。

三门支线从头门港支线，章安站引出，或者头门港站引出。

这条线路，在天台十四五规划里面，开始提到了。
天台不错，从善如流。
这个铁路确实值得建设。

如果这个天台支线，从下各站引到白水洋，再到天台高铁站，天台山站，那对天台，仙居，临海，三县的交流来说是根本性的改变。这三地将大为团结，形成台州地区西北部，组团中心。台州北部，将不会是散沙。

专栏8-1：综合立体交通建设
1.推进“一纵一横”铁路通道。建成杭绍台铁路，规划建设金台城际铁路，谋划建设甬丽铁路、金台铁路货运连接线。
2.构建“两纵两横”高速公路网。谋划建设甬金衢上、宁天临高速，连接上三高速与杭绍台高速。规划建设上三高速天台东互通，优化上三高速天台互通设置。
3.完善“两纵三横”的国省道网。改建315省道（60、62省道）科山至双塘段、104国道响岩至至界岭段，建设314省道、207省道，推进316省道（含雷峰高速出口与南屏公路连接线）前期工作。
4.谋划天台通用机场。规划A2以上级通用机场，修建停机坪、航站楼、俱乐部、航空培训学校、飞机托管和维修中心、物流中心及其它相关配套设施。

金台铁路可以延伸到甬台温铁路三门火车站，本来三门火车站就带有货运场的

现在看我这帖子还是很不错的。
金台城际走仙居了，我还是希望天台建设金台铁路天台支线。这样天台也可以有新铁路可以建设。

台州应该支持，金台铁路天台支线，从仙居下各仙居货运站引出，经过白水洋，白水洋设站，然后到天台高铁站，这样天台就有去金华的通道了，缙云，仙居也方便。
金台铁路天台支线，真的可以有。

金台铁路不出省的话亏的更多，班次又少，这么长时间了，还不通省外啊，杭绍台，老早就出省外了，上级怎么搞得？