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　　佩戴机械表经常听到的人应该听过手表跑弦吧。一些人也遇到过这种现象。手表跑弦在机械表非常常见，但是有些人不知道这个现象发生的原因是什么
　　手表机芯有几个齿形特殊的齿轮。上弦系列的侧轮和立轮是其中的两个。钟表表的车轮通常采用修正摆形或渐开线形。只有横轮和立车有锯齿的斜齿。因为有斜齿，所以只有向一个方向旋转才能啮合，向另一个方向旋转也只能滑动。横圈内部有方形的孔，表根杆上有方形的台，横圈的方形孔插入表根杆的方形台上，因此横圈可以在表根上旋转。
　　之所以有斜齿，是因为发条只能朝一个方向紧固在磁盘上。因此，上弦方式不同，对横轮和纵轮造成的磨损也不同。其中，上弦时，捏着手表表往返旋转，磨损最大。具体要看夹紧杆弹簧的压力大小和齿轮间的润滑情况。
　　手表上弦点发生齿轮打滑，咬牙，发出异样声响的故障比较常见。特别是在旧的表的情况下，这种故障的原因大多是卧式车和立式车，特别是立式车的斜齿齿顶磨损，特别是ETA2750这种机芯的斜齿高度本身就很低。当然，故障的原因也与贴在地板上的磨损有关。
　　如果你的手表出了这个故障，最好不要重复去上弦。已经滑动的齿轮如果继续这样滑动(咬牙齿)，磨损的程度就会变大。最好马上修理。