汽车贴膜出现气泡主要原因就是贴膜品质不过关，贴膜的师傅装贴技术有问题。汽车贴膜质量差，从内里往外看就会有雾气。膜层结合粗糙，容易导致产生影响气泡、波纹现象。贴膜师傅手艺不到位，玻璃没有清洁到位，有尘土附着，当贴膜时，有沙子尘土，就会出现起泡现象，而起折或脱胶也有可能导致气泡的发生。
　　南宁汽车贴膜小编提示，汽车贴膜后3天内，最好不要升降车窗玻璃和洗车，以避免因水份未干而致使脱落，因为贴膜后不能立即干燥，贴膜后7-15天内，膜面出现污渍，车主不要用化学溶剂擦拭，最好用干净的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗精清洗。不要为了好看，而把一些吸盘或许黏性物资吸附到贴膜上，如许容易导致贴膜脱落。
　　汽车贴膜普通接纳本体渗染和溅射金属着色的要领使膜着色，本体渗染使膜着色的称为自然色膜，溅射金属使膜着色的称为金属色膜，用这两种要领着色的膜不容易退色，特别是金属色膜。
　　然而，市场上许多低档劣质膜，大多采用粘胶着色法着色，即在胶粘剂上添加颜料，然后在无色透明膜上涂上颜色，使漆面变成其他颜色，称为染色膜。这款膜靠颜色深度隔热，隔热效果差，耐晒易褪色，褪色后不隔热。为了区分这些不同着色方法中的薄膜 ，只需在薄膜表面喷洒一些化油器清洗剂，使其脱色即可。现在市面上又有夹层染色膜。用化油器清洁剂喷洒后，不能立即褪色，但在日晒一年半后会褪色。这类膜现在市场上有很多，很难给消费者辨认，要注意。
广西追求汽车服务有限公司，成立于2010年，XPEL中国南宁授权店，在广西市场多年为车主提供车身贴膜服务，在XPEL，我们不仅仅是一个企业，我们也是汽车保护的爱好者，官网http://www.nanwoo.com