大型货运车右转时,因司机的视野盲区大,及车辆本身存在“内轮差”,极易引发交通事故。
为降低大货车右转盲区死亡事故的发生,全国多地推行了“右转必停”的措施,违者将受到
记3分罚款200的处罚!
可能会有人说这能有什么用呀?
但是正是这样一个小小的规定,可能就会避免出现图中的悲剧。
为何这样说呢?
“右转必停”措施从根本上要求大型车辆驾驶员在右转时必须先停车5秒,经瞭望后确保安全才能重新起步。驾驶员在右转前停车瞭望,可以更好地观察车辆周围情况,并为右侧行驶的车辆或行人做出提醒,从而降低事故发生率。
而事实上,通过这一举措也有效降低了,出现事故的频率。
据济南交警反馈,实施右转盲区警示带、立体警示系统措施后,
2020年涉及大货车右转盲区死亡事故比2019年同比下降40%多,2021年上半年比去年同期下降20%,从时间来看此措施有效降低大货车右转致死事故的发生。
而济南仅仅是在
9月起,开始启用大型车辆右转必停让行违法采集专用电警设备,某些路口安装了“黄牌货车右转须停车让行非机动车和行人”的禁令标志,路面施划了右转停车区。
鉴于此,越来越多的地区开始实行此项措施。
11月9日上午,西安交警部门在多个路口前设置了八角形停车让行标志
大型车看见此标志
要减速慢行、停车观察、提前预判路面状况,需确保安全后方可通行
,若违反,交管部门会依据相关法律法规进行处罚。
还有上海、深圳、浙江杭州等地,也都推行了此政策。
为降低大货车右转盲区死亡事故的发生,全国多地推行了“右转必停”的措施,违者将受到
记3分罚款200的处罚!
可能会有人说这能有什么用呀?
但是正是这样一个小小的规定,可能就会避免出现图中的悲剧。
为何这样说呢?
“右转必停”措施从根本上要求大型车辆驾驶员在右转时必须先停车5秒,经瞭望后确保安全才能重新起步。驾驶员在右转前停车瞭望,可以更好地观察车辆周围情况,并为右侧行驶的车辆或行人做出提醒,从而降低事故发生率。
而事实上,通过这一举措也有效降低了,出现事故的频率。
据济南交警反馈,实施右转盲区警示带、立体警示系统措施后,
2020年涉及大货车右转盲区死亡事故比2019年同比下降40%多,2021年上半年比去年同期下降20%,从时间来看此措施有效降低大货车右转致死事故的发生。
而济南仅仅是在
9月起,开始启用大型车辆右转必停让行违法采集专用电警设备,某些路口安装了“黄牌货车右转须停车让行非机动车和行人”的禁令标志,路面施划了右转停车区。
鉴于此,越来越多的地区开始实行此项措施。
11月9日上午,西安交警部门在多个路口前设置了八角形停车让行标志
大型车看见此标志
要减速慢行、停车观察、提前预判路面状况,需确保安全后方可通行
,若违反,交管部门会依据相关法律法规进行处罚。
还有上海、深圳、浙江杭州等地,也都推行了此政策。