刀剑兄

啊得到了
2L啊
荣幸啊= =
水了

1楼 1号楼
今作では着地硬直を利用してある程度のCSゲージの调整が可能なので、以下の动作を心がければ比较的スムーズにCSを络めた攻撃を行えるだろう。这项工作现在有些僵硬政务著陆使用的调整是可能的，因为规，光滑较的政务比例将心Gakere执行以下操作元短路的攻击。
CSゲージが空で着地       → 着地と共にチャージ开始。政务充电开始与土地是空的土地→计。
CSゲージが満タンで着地 → 着地と共にチャージ解除。政务→降落的著陆费公布一满缸计。 ゲージが2～3割まで减ったら再びチャージ开始。重新开始加油费 2轨减少百分之三十。
惯れてきたらBRやサブ射撃、格闘や抜刀に被弾时やダウン时などの硬直を利用して细かなゲージ调整を行っていきたい当我拍和次- BR的习惯，我想作一调整，窄轨，如使用硬质的时间和停机时间，撞上剑战斗
这是什么

回复：4楼
汗，Google的翻译是不能用来翻译全文章的。。。

你GOOGLE翻译得吧。。。

我也知道啊- -
这是直译
你们接着意译啊

刀剑兄对癌变以外的机体感兴趣

回复：9楼
没看也是个格斗老的机子吗= =

那 格斗 能牛B的。。。 居然能扛着 子弹上。。

果然
刀剑兄真是痴狂啊
回复：11楼

由于在本作中，利用着地硬直能在一定程度上调整CS槽，所以以下的动作能牢记在心的话，能在攻击中比较流畅的连接CS。
CS空槽着地 → 着地同时蓄力开始。
CS槽MAX着地 → 着地同时蓄力解除。从CS槽1/3-2/3时再次蓄力开始。
能够习惯的话，BR或者副射、在格斗或拔刀时被弹、或者是被DOWN时都可以利用硬直对CS槽进行细致的调整。

回复：14楼
被抢了