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虽然现如今我国很多消费区域都在倡导消费升级,但是这并不代表我国国民的消费真的升级了,毕竟这次疫情的影响还是非常明显的,于是在我国车市中,便宜的小车其销量也表现得非常不错,当然,连安全带都没有的超便宜“老头乐”不在馆长今天的讨论范畴内,毕竟这类汽车白送都要仔细考虑一下,而要想顾及安全和售价,目前我国车市中只有一款车型达到了要求,那就是上汽通用五菱家的五菱宏光MINI EV。
既然该车名字里就带有“MINI”,那么其外观当然以“小巧”为主要设计语言了,小巧玲珑的身材,配上一双“大眼睛”(尺寸巨大的两个前大灯)和微微张开的“小嘴”(网格状的进气格栅),整体给人一种憨态可掬的憨态可掬,不过,虽然该车非常小,但是市场流行元素还是不能少,比如悬浮式车顶设计就为该车增添了一丝时尚气息。
相比于同样低价便宜的“老头乐”,该车除了颜值更高以外,其安全性也更高,前/后排三点式安全带、ABS防抱死、EBD制动力分配、胎压检测、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排ISOPIX儿童安全座椅接口等配置均为标配,而且该车还能拿到新能源牌照,能合法上路,还有8年或12万公里的质保承诺,这些都不是“老头乐”能比拟的。
更让人惊喜的是,五菱宏光MINI EV还有一个非常大的优点,那就是其后期用车成本低廉,首先,受相关政策扶持,购买该车并不需要支付购置税,其次,该车平均每公里仅耗费0.5元,同时,由于该车是纯电车,于是不用像燃油车一样需要经常去4S店做保养,也就是说,该车年养车成本仅是燃油车的10%。
目前该车官方指导价仅为2.88-3.88万元,就算是刚毕业的大学生,也可以凭借自己的努力,稍微垫垫脚就能够得到,各位车主朋友们,你们觉得该车怎么样呢?
举报/反馈发表评论发表评论列表(1条)受寄厹iW每公里0.5元,,看来百公里加速2秒吧。2020-09-17回复4没有更多啦21款奔驰GLE450坚持经典情怀很重要,大刀阔斧求改变也很重要,我身边有不少人都是因为老款GLE老旧乏陈的内饰而选择了其它车型,所以这次换代内饰巨变迫在眉睫。新一代GLE车内相比老款,变化可谓非常彻底,双联屏以及中央四出空调出风口的加入,让车内除了一贯的豪华外,带来更多科技氛围。环抱式中控台将运动与豪华做了很好的兼顾,中控台采用高档软质材料包裹,同时还有缝线工艺,以及大面积木纹饰板加以点缀。
虽然现如今我国很多消费区域都在倡导消费升级,但是这并不代表我国国民的消费真的升级了,毕竟这次疫情的影响还是非常明显的,于是在我国车市中,便宜的小车其销量也表现得非常不错,当然,连安全带都没有的超便宜“老头乐”不在馆长今天的讨论范畴内,毕竟这类汽车白送都要仔细考虑一下,而要想顾及安全和售价,目前我国车市中只有一款车型达到了要求,那就是上汽通用五菱家的五菱宏光MINI EV。
既然该车名字里就带有“MINI”,那么其外观当然以“小巧”为主要设计语言了,小巧玲珑的身材,配上一双“大眼睛”(尺寸巨大的两个前大灯)和微微张开的“小嘴”(网格状的进气格栅),整体给人一种憨态可掬的憨态可掬,不过,虽然该车非常小,但是市场流行元素还是不能少,比如悬浮式车顶设计就为该车增添了一丝时尚气息。
相比于同样低价便宜的“老头乐”,该车除了颜值更高以外,其安全性也更高,前/后排三点式安全带、ABS防抱死、EBD制动力分配、胎压检测、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排ISOPIX儿童安全座椅接口等配置均为标配,而且该车还能拿到新能源牌照,能合法上路,还有8年或12万公里的质保承诺,这些都不是“老头乐”能比拟的。
更让人惊喜的是,五菱宏光MINI EV还有一个非常大的优点,那就是其后期用车成本低廉,首先,受相关政策扶持,购买该车并不需要支付购置税,其次,该车平均每公里仅耗费0.5元,同时,由于该车是纯电车,于是不用像燃油车一样需要经常去4S店做保养,也就是说,该车年养车成本仅是燃油车的10%。
目前该车官方指导价仅为2.88-3.88万元,就算是刚毕业的大学生,也可以凭借自己的努力,稍微垫垫脚就能够得到,各位车主朋友们,你们觉得该车怎么样呢?
举报/反馈发表评论发表评论列表(1条)受寄厹iW每公里0.5元,,看来百公里加速2秒吧。2020-09-17回复4没有更多啦21款奔驰GLE450坚持经典情怀很重要,大刀阔斧求改变也很重要,我身边有不少人都是因为老款GLE老旧乏陈的内饰而选择了其它车型,所以这次换代内饰巨变迫在眉睫。新一代GLE车内相比老款,变化可谓非常彻底,双联屏以及中央四出空调出风口的加入,让车内除了一贯的豪华外,带来更多科技氛围。环抱式中控台将运动与豪华做了很好的兼顾,中控台采用高档软质材料包裹,同时还有缝线工艺,以及大面积木纹饰板加以点缀。