我天天开着上下班，没得什么问题，就是没有储物功能，雨衣不下雨天就丢家里面。下雨了就穿着，到公司了就脱了找地方放着。感觉下一辆车要换个ADV带三箱的了。
动力方面就那样，代步慢慢开可以70-80随便操。油耗1.8L百公里。没有出过问题

这车发动机轴承有隐患

建设水冷250，11800大洋，

这价钱都能买春风250了

我在路上很容易就碰到春风250SR GSX250 龙三 国宾其他车很少见 特别是我同款车那真的是一次没碰见过。我进车行的群 看见同款的都有两百来台 路上一次都没碰见过

去年四月买的，到现在一年多了，没啥太大的毛病，动力确实不算强，被朋友的150小迅龙崩过，但是骑帅不骑快，日常60-70左右上下班我感觉完全够了。有些路段比电动车和汽车的通行效率都高，灯光效果也可以，远光灯的效果还是蛮强的，可以照亮很远的路牌，消音排气也不扰民，距离10米左右排气声音就很小了，新车状态回油门还有哨声。
原厂链条比较容易松，有条件就换油封链，不换的话有空就多检查。路面有水的话建议减速骑行，因为后面会甩泥，后轮挡泥板完全就是装饰。
一年多了除了换机油 换了一次前刹车片和链条，其他的真没让我操过心，故障率真的很低，虽然没什么配置但是190tr质量还得可以的。
新车纪念照

因为这个动力水平还真不如踏板省心省事，价格可以挑一些150级别踏板。这玩意除了新手期联系一下挂挡离合，日常使用很不方便，没有储物空间就算了，频繁的档位切换一顿操作低头一看才60的时速就很麻烦，踏板子一拧油也直接60了，还有储物空间。

我第一辆也是支持国产，银钢小迷你，卖车时候3.7万公里，出现的问题有，喇叭坏了1个，里程线坏了一根，后视镜坏了一个，后转向灯坏了一个，发动机一万公里后开始异响，没管一直骑。现在骑的本田战鹰190，快1万公里，啥问题没有。适合自己就是最好的，190的优势很明显，本田标，车子大，轻。缺点也很明显，发动机技术落后，无后轮ABS。

懂车的都会选择升仕

因为同价位能选择的小排太多了

190日常骑着通勤很不错，省心，够用。从价格看，它性价比是比较低，你确实可以挑一挑别的。GSX之类的也挺好。

市区通行，可以。。
毕竟风冷，省心。。
如果是玩乐，就算了，起码400起。。

天下第一的时代已经过去咯