国服萨默斯要下架了,我是直营服下架前换的这船,一直作为CW专属船在用,到现在也打了几十场了,针对这两天吧里见到的一些常见疑问,从不同场景萨默斯、岛风、基林三条传统雷驱的表现对比,分析下这条船的应用价值在哪里,是不是值得换出来。
场景一、随机、排位开局走近点,或CW开局去公共点。以40节航速为基准,到点外围的时间大约是90秒,也就是说岛风和萨默斯几乎同时到达,而基林要晚10秒到达,此时,萨默斯的雷即将装填好,可以安全地横船根据无线电和地形寻找第一波封路盲雷的路径,于8秒后放出第一波雷,鉴于航速和雷装填的综合因素,这个时候萨默斯不用担心对面有雷过来,放完之后马上调整好不容易中雷的体位,观察分析对方巡洋位置,整个过程衔接平滑,一气呵成。
岛风同样是90秒左右到达点的外围,此时她的雷装还有20来秒才好,逗留等雷装好显然是不明智的,你会首先被定位雷压制,直接进点当然更不行,所以岛风只能选择先找个安全的位置观察形势,放弃第一波压制。
基林到点附近的时间超过了100秒,以至于不仅大部分驱逐都先一步到了,甚至雷都已经放出来了,此时必须非常小心,防止迎头暴毙,自身的雷击只能是后手。
场景二、随机开局走远点。不是说A走C啊,是中间出生,去两侧外线。此时如果直接走直线去,会浪费第一波雷装,所以相当一部分驱逐玩家会选择沿着B点的切线走一个弧形去外线,对正在赶路的对方战列群抢第一波雷击,这个距离刚好差不多是18公里左右,算上对方战列前进的距离,刚好卡在萨默斯和基林的极限雷距上,12公里岛风做不到,20公里岛风因为太慢了,也做不到。
场景三、到点附近发现卡点巡洋。或者随机里遇见卖头战列,这些东西肯定是头对着你,一侧贴着山,投影面积非常小,甚至还开着水听。CW里对方强势路推进同理,不要心存侥幸,一定是开着水听的。那么雷驱就需要略微拉出一点夹角(你不可能拉到侧面去,那太危险了),然后尽量增加雷击的密度,逼迫对方规避给队友创造机会,或者是争取能迎头中一颗。这需要至少用掉2组雷,交错投雷,增加密集度。基林的话,雷就用完了,知道你已经把雷用完,接下去的这90秒,对方就无需担心雷的问题,可以放心做出很多战术动作,作为雷驱,你失去了威慑力。岛风和萨默斯,都可以留一组,保持威慑力。如果有必须拔掉的钉子,三组交错的密集雷,也能保证对方大船哪怕是开着水听一样至少中一颗,这就是两组雷和三组雷的不同。
场景四、两组雷和三组雷的不同还体现在对战列的雷击效率上,第一组雷骗减速,后两组密集打击减速后暂时失去机动能力的战列。之类的,具体技巧有很多,我之前贴子有讲过,这里不再赘述。
场景五、打到中期需要跨点支援。小图打到中期经常出现一路攻势一路守势的情况,两点之间的距离20公里左右,CW里带一个长程雷驱,基本上都希望你能够在跨点支援中发挥作用,从山的缝隙中适时出现的雷可以有效打乱对方推进的节奏。20KM岛风是可以原地支援的,但是鉴于无法兼顾其他功能的问题,基本上不会带20KM岛风,这样就只有基林、哈兰、萨默斯三条雷驱能做到,但都需要短距离移动4到5公里,但是跨点支援的前提是你不能因为支援失去对当前区域的控制,这样开加力极速43节的萨默斯就成了首选。同样的,随机也有需要迅速转场的时候,萨默斯总能做到比基林更快,转场过程中的雷击圈比岛风更大。
场均六、残局或劣势路,需要雷驱完成骚扰、拖延的任务。对方大船知道你的存在,会不停地变向,甚至还有雷达巡洋护航,搞不好对方驱逐也还在,但是他们不会往底线深入追你,因为他们需要尽快支援另一路。此时12KM岛风去完成这个任务是有很大风险的,就算卡在雷达范围外,也容易遇到适当追击的对方驱逐,基林两波雷的雷击间隔是45秒,略长了,而且本体速度慢,不够灵活,萨默斯的雷击间隔是32秒多,卡得非常准,大概刚好是大船两次回舵的时间,也就是说你精准地一组组使用的话,刚好可以逼着对方大船一直被动机动,效果显然比另外两位要好。
说了这么多,其实归结起来萨默斯的优势也就是几点,3组雷、雷CD短、距离长,航速快,机动优秀,虽然每一个优势都并不是特别突出,但组合在一起,确实就是最完美的雷驱,而真正的个性缺点其实只有一个,打不掉挂天灯的战斗机,其他诸如炮差之类的,都是雷驱共性问题。所以,这条船值不值得换呢,我觉得对于真正喜欢玩驱逐的玩家来说还是很值得的,它很适合用来打磨你对驱逐的理解,磨练“内力”,但如果你不是很经常玩驱逐,只是每一个舰种都需要一条强势船,那其实萨默斯并没有那么明显的强势,或许玛索、斯莫兰、贝纳姆这样的极限特化船才适合你。
场景一、随机、排位开局走近点,或CW开局去公共点。以40节航速为基准,到点外围的时间大约是90秒,也就是说岛风和萨默斯几乎同时到达,而基林要晚10秒到达,此时,萨默斯的雷即将装填好,可以安全地横船根据无线电和地形寻找第一波封路盲雷的路径,于8秒后放出第一波雷,鉴于航速和雷装填的综合因素,这个时候萨默斯不用担心对面有雷过来,放完之后马上调整好不容易中雷的体位,观察分析对方巡洋位置,整个过程衔接平滑,一气呵成。
岛风同样是90秒左右到达点的外围,此时她的雷装还有20来秒才好,逗留等雷装好显然是不明智的,你会首先被定位雷压制,直接进点当然更不行,所以岛风只能选择先找个安全的位置观察形势,放弃第一波压制。
基林到点附近的时间超过了100秒,以至于不仅大部分驱逐都先一步到了,甚至雷都已经放出来了,此时必须非常小心,防止迎头暴毙,自身的雷击只能是后手。
场景二、随机开局走远点。不是说A走C啊,是中间出生,去两侧外线。此时如果直接走直线去,会浪费第一波雷装,所以相当一部分驱逐玩家会选择沿着B点的切线走一个弧形去外线,对正在赶路的对方战列群抢第一波雷击,这个距离刚好差不多是18公里左右,算上对方战列前进的距离,刚好卡在萨默斯和基林的极限雷距上,12公里岛风做不到,20公里岛风因为太慢了,也做不到。
场景三、到点附近发现卡点巡洋。或者随机里遇见卖头战列,这些东西肯定是头对着你,一侧贴着山,投影面积非常小,甚至还开着水听。CW里对方强势路推进同理,不要心存侥幸,一定是开着水听的。那么雷驱就需要略微拉出一点夹角(你不可能拉到侧面去,那太危险了),然后尽量增加雷击的密度,逼迫对方规避给队友创造机会,或者是争取能迎头中一颗。这需要至少用掉2组雷,交错投雷,增加密集度。基林的话,雷就用完了,知道你已经把雷用完,接下去的这90秒,对方就无需担心雷的问题,可以放心做出很多战术动作,作为雷驱,你失去了威慑力。岛风和萨默斯,都可以留一组,保持威慑力。如果有必须拔掉的钉子,三组交错的密集雷,也能保证对方大船哪怕是开着水听一样至少中一颗,这就是两组雷和三组雷的不同。
场景四、两组雷和三组雷的不同还体现在对战列的雷击效率上,第一组雷骗减速,后两组密集打击减速后暂时失去机动能力的战列。之类的,具体技巧有很多,我之前贴子有讲过,这里不再赘述。
场景五、打到中期需要跨点支援。小图打到中期经常出现一路攻势一路守势的情况,两点之间的距离20公里左右,CW里带一个长程雷驱,基本上都希望你能够在跨点支援中发挥作用,从山的缝隙中适时出现的雷可以有效打乱对方推进的节奏。20KM岛风是可以原地支援的,但是鉴于无法兼顾其他功能的问题,基本上不会带20KM岛风,这样就只有基林、哈兰、萨默斯三条雷驱能做到,但都需要短距离移动4到5公里,但是跨点支援的前提是你不能因为支援失去对当前区域的控制,这样开加力极速43节的萨默斯就成了首选。同样的,随机也有需要迅速转场的时候,萨默斯总能做到比基林更快,转场过程中的雷击圈比岛风更大。
场均六、残局或劣势路,需要雷驱完成骚扰、拖延的任务。对方大船知道你的存在,会不停地变向,甚至还有雷达巡洋护航,搞不好对方驱逐也还在,但是他们不会往底线深入追你,因为他们需要尽快支援另一路。此时12KM岛风去完成这个任务是有很大风险的,就算卡在雷达范围外,也容易遇到适当追击的对方驱逐,基林两波雷的雷击间隔是45秒,略长了,而且本体速度慢,不够灵活,萨默斯的雷击间隔是32秒多,卡得非常准,大概刚好是大船两次回舵的时间,也就是说你精准地一组组使用的话,刚好可以逼着对方大船一直被动机动,效果显然比另外两位要好。
说了这么多,其实归结起来萨默斯的优势也就是几点,3组雷、雷CD短、距离长,航速快,机动优秀,虽然每一个优势都并不是特别突出,但组合在一起,确实就是最完美的雷驱,而真正的个性缺点其实只有一个,打不掉挂天灯的战斗机,其他诸如炮差之类的,都是雷驱共性问题。所以,这条船值不值得换呢,我觉得对于真正喜欢玩驱逐的玩家来说还是很值得的,它很适合用来打磨你对驱逐的理解,磨练“内力”,但如果你不是很经常玩驱逐,只是每一个舰种都需要一条强势船,那其实萨默斯并没有那么明显的强势,或许玛索、斯莫兰、贝纳姆这样的极限特化船才适合你。