1月17日，国家发展改革委正式批复新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告（发改基础〔2021〕1629号）。
新建上海至南京至合肥高速铁路起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站，线路全长554.6公里，设计速度目标值350km/h，全线共设车站16座，配套新建上海宝山、南京北动车运用所，扩建南通动车运用所，同步实施南京枢纽普速系统改建等相关工程，是一条以路网功能为主，兼顾城际功能的高速铁路骨干线路。
新建上海至南京至合肥高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网沿江通道的组成部分，是长江经济带高铁通道的重要构成，是服务“一带一路”倡议、推进铁路客运供给侧改革、促进沿江经济带发展的重要基础设施，同时也是推动扬子江城市群融合联动发展、推进区域经济一体化的重要支撑。收起