首先，亮身份，我是lec粉丝，非说偏向，有一点偏向于ver，因为想看个新王。
起步纯粹ver拉胯了，六号弯前想硬超，学习了lec的内线超车法，ham不能双退，因此让过了。判没进一步判罚没问题，但我觉得ham还是获利了，大概获利1s。
之后很平淡，ver有点跟不上ham，这场比赛全程长距离都是ham占优。
ver第一次进站完全是撑不住了，我觉得没到预期窗口，ham跟着进没问题。
之后就是per挡ham，我觉得完全没问题，梅奔前两年在新加坡也让bot开慢点过（对，就是那个著名tr）per做的也很干净，我觉得ham这么投诉，抱怨都没问题，但为啥又要用dangerous这个词，我觉得又可以是个经典tr了。
之后ver虽然追上，但ham就是车快，又拉开了。
kimi退赛了，挺伤感的，我记得上次送别alo那次kimi也退赛了。
gio退赛引发了虚拟安全车，ham没进，ver进了，基本符合情况，之后ver开始追赶，但为啥上了黄胎的lec死活过不去老白胎ric，真就DRS高铁呗
最后安全车更是高潮。首先，应不应该出红旗，出红旗是最公平的，但真的没到出红旗的情况，要怪就怪lat撞靠前了50公分。其次，应不应该解套：应该，我印象里没有不解套的情况。最后，为什么不带到底？如果你是车迷，你希望总冠军争夺战是安全车带结束的？这件事要怪就怪lat没早一圈撞。
因此，这件事lat全锅
我觉得安全车期间有两个团队做错事，首先我要是梅奔我会让ham进站，其次赛会干事不应该发那条不让超车的race control。