最近有点蹭链，就在网上看了很多视频，想学习下，就试了试自己调前拨……因为限位螺丝拧动后，感觉还是蹭……就想调下拉线松紧……结果拉线螺丝一松就这样了……再拉回去的时候，就发现挂不上最大盘了……

限位螺丝，拉线都是放松状态……用手顶前拨，发现直接到不了最大盘，求教各位大神，该这么调啊？

感谢🙏

哈哈，打字三言两语说不清，现场教学说的比较透亮。其实都是这个过程 都是从0开始的小白。建议把前拨整个完整的安装视频全部看完一遍甚至几遍，结合实物车子琢磨透每一个调整步骤及其原因，吃透后再来实践调整。弄懂后你发现其实很简单

安装位置的关键点：1.位置高度：前拨那个钢框架拉起来拉到钢框架外边框在最大盘的正上方，然后观察那个钢框架外边框的下沿的高度只比最大盘高2～3mm左右即可。2.前拨在立管安装的角度：垂直往下看那个钢框架边沿与牙盘片成平行，而不要有夹角。以上调好位置后固定好前拨螺丝！

3.至于限位螺丝就更简单了，先把高低两个限位螺丝都拧松(拧到最松螺丝凸出最高)确保前拨活动范围够大。然后慢慢拧紧调整低位(L)螺丝：使前拨不至于把链条拨离小盘齿掉到小盘与五通中间的缝隙里即可。4.调整拉线：先初步安装上指拨拉线(稍微拉紧一点)，能按动指拨试试前拨上档，如果上不去就讲指拨上的拉线螺丝像拧瓶盖似的逆时针璇松(半圈半圈的慢慢试)，如果拉线过紧了那就相反顺时针拧进螺丝，直到上下档位顺利。5.调整高限位螺丝(H)：在前面调好拉线的基础上再调这个螺丝就简单了：挂上最大盘，然后将高位螺丝拧紧使该螺丝顶住前拨后再最后松一圈即可。

我觉得你变速线没装好