本周日,迈凯轮F1车队经理惠特马什谈到汉密尔顿在西班牙正赛抱憾退赛的原因时表示,小汉赛车失控多半是轧到赛道上残留的碎片导致的。
网易体育5月9日报道:
汉密尔顿在西班牙F1正赛倒数第二圈突然赛车失控,冲出赛道并且撞上了轮胎墙,导致Mp4-25赛车左前部严重受损退出了比赛。最后关头的城池失守,让本来希冀着领奖台完赛的迈凯轮车队既惊诧又失望无比。赛后,车队经理马丁·惠特马什在采访中表示,造成事故的罪魁祸首多半是残留在赛道上的赛车残片,而不是过度损耗的轮胎。
由于汉密尔顿在周日正赛的驾驶方式相当有攻击性,轮胎的损耗速度也极快,比赛进行到50圈之时他的轮胎就已经出现明显的磨损迹象。
尽管如此,车队经理惠特马什在分析汉密尔顿在关键时刻退赛的原因时却认为,小汉错失领奖台积分的主要原因其实是运气不好,轧到了赛道上散落的碎片。
“在没进行全面的检测之前,总是很难说清事故原因的,不过颇有可能是边缘上的赛车残片把轮胎弄漏了。今天赛道上发生太多意外了。我们在正赛进行期间一直在监测轮胎,它们的工作状态良好。”惠特马什颇有些无奈地说道。
(本文来源:网易体育 作者:Oli)
网易体育5月9日报道:
汉密尔顿在西班牙F1正赛倒数第二圈突然赛车失控,冲出赛道并且撞上了轮胎墙,导致Mp4-25赛车左前部严重受损退出了比赛。最后关头的城池失守,让本来希冀着领奖台完赛的迈凯轮车队既惊诧又失望无比。赛后,车队经理马丁·惠特马什在采访中表示,造成事故的罪魁祸首多半是残留在赛道上的赛车残片,而不是过度损耗的轮胎。
由于汉密尔顿在周日正赛的驾驶方式相当有攻击性,轮胎的损耗速度也极快,比赛进行到50圈之时他的轮胎就已经出现明显的磨损迹象。
尽管如此,车队经理惠特马什在分析汉密尔顿在关键时刻退赛的原因时却认为,小汉错失领奖台积分的主要原因其实是运气不好,轧到了赛道上散落的碎片。
“在没进行全面的检测之前,总是很难说清事故原因的,不过颇有可能是边缘上的赛车残片把轮胎弄漏了。今天赛道上发生太多意外了。我们在正赛进行期间一直在监测轮胎,它们的工作状态良好。”惠特马什颇有些无奈地说道。
(本文来源:网易体育 作者:Oli)