纽维大概是世界上最高薪的技术人员,据估计他的年薪在1000w-1500w欧之间。作为对比,宝马运动部门经理泰森博士年薪50w欧;让-托德同时兼任法拉利车厂+车队经理的时候年薪也不过600w欧。他同时也是赛车运动当中最聪明的家伙——或许只有罗斯-布朗能和他匹敌。但是自从他N年前离开威廉姆斯来到迈凯轮——后来又带领了一批人去红牛之后,他创造出了一系列天才般的解决方案,制造出了MP4-20和RB5,6这种火星车,但是却没能拿下任何一个世界冠军。
或许这就是纽维的诅咒——在你拿到一辆最快赛车的同时,也要承担着现象级的坏运气……
当然,同时我认为,霍纳以及红牛全体技术团队对现象级的坏运气做出的贡献巨大,实在是无法忽略。
不过和多梅尼卡利相比,霍纳似乎也不算什么……
from 阿拉蕾
或许这就是纽维的诅咒——在你拿到一辆最快赛车的同时,也要承担着现象级的坏运气……
当然,同时我认为,霍纳以及红牛全体技术团队对现象级的坏运气做出的贡献巨大,实在是无法忽略。
不过和多梅尼卡利相比,霍纳似乎也不算什么……
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