一直想等16串的52ah铁锂电池。店家说，16串的外壳装不下九号的电池座桶，而且彦阳板还没出16串的板子，蚂蚁板不能直接看电量有些反人类。暂时等不到了，先上15串的车吧。国轩52Ah大单体，店家说是全新的，基本可信吧。这做工看着让人放心，铁锂安全寿命还长，南方地区体验好。
说下用户体验，原来16串铁锂的10A充电器可以充电没问题。满电电压50V，平路极速很勉强到50这样子，加速感和原装电池差不多，没有16串铁锂的好。我把原先B40上的16串30Ah蚂蚁板铁锂装上C90，满电平路极速接近54这样子，加速感体验好，搭人没压力。总的来说，这个15串电池电压偏低些，单人骑行基本够用，搭人体验可能差些，但还是要B40之类好不少的。如果经常搭人，又不急用，建议可以等以后看有没有16串52ah，前提是你得愿意切座桶才能放得下。去买14串或15串三元就省事多了。
广州地区，气温10-20℃满电续航120-130公里吧。不打算做测试，短短两三天跑完一百多公里也挺累的，时间长了车本身待机也会消耗部分电量测试也会不准。如果非要看着app150公里180公里续航才舒服的，直接买三元大单体电池就好，安全性问题自己拿捏。



店家发的电池内部照

大概35斤，可以当健身器材

上车照，电池高度有些高，看起来想再加电池防盗锁有些困难


静态压差和放电压差，还行吧，激光焊接电池内阻也会小些，大电流放电压降小些

续航显示。
分享经验额外收到店家五十元返还。
但产品不好我都懒得码那么多文字，X宝那些好评返现的事情我几乎都不干。
这电池最大的缺点就是15串，可能重也算一个。
希望对大家有帮助！