减震、刹车、轮胎这些部分的表现和RT3基本是一样的，不同之处在于RT3C取消了中间隆起的部分，因为大踏板的轴距较长，在隆起部分通常都有加强梁的存在。不少车型也会在这个位置布置油箱，在能够提升座桶空间的同时，还能够解决前后配重的问题，RT3C因为采用了平脚踏的设计，所以在车辆的重心分布和RT3C略有不同。