不愧是尊贵的杜卡迪车主【摩托车吧】

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不愧是尊贵的杜卡迪车主

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一年才卖出去不到五千辆

送TA礼物

来自iPhone客户端1楼2022-01-18 22:15回复

KTM要不是有那么多小排量撑住销量估计比杜卡迪还差吧

来自iPhone客户端2楼2022-01-18 22:17

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由此可见十万以上的大排量摩托车销量太差了也不能怪国产不想发展大排量啊

来自iPhone客户端3楼2022-01-18 22:23

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毕竟无论汽车还是摩托车还是做小排量赚钱啊

来自iPhone客户端4楼2022-01-18 22:26

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5000不少了

IP属地:河南

来自Android客户端5楼2022-01-18 23:18

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杜卡迪背后的金主爸爸是奥迪，2021年奥迪单一品牌就卖了168万辆

KTM2021全球销量好像是30万+

IP属地:四川

来自Android客户端6楼2022-01-18 23:28

玩贝纳利的是这样的

IP属地:陕西

来自iPhone客户端7楼2022-01-18 23:55

就是这样，他还在中国涨价

，我反正不是他们的消费群体

IP属地:陕西

来自iPhone客户端8楼2022-01-18 23:57

极端玩乐车型，厂里没矿的都倒闭好几个了，还经常换东家

IP属地:山东

来自Android客户端9楼2022-01-18 23:57

话说杜卡迪虽然销量不行但东家有钱能玩GP。KTM貌似背景不咋地咋也玩得起GP。还是说摩托GP没有想象的那么烧钱？

来自iPhone客户端11楼2022-01-19 00:05

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5000辆，算均价10万一辆，也有5亿销售额啊

IP属地:广东

来自Android客户端12楼2022-01-19 00:14

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你没骑过可能不太了解吧。骑过日本车你就知道杜卡迪多难受了，特别是通勤堵车的时候，又不能给油，又不能死捏离合。动不动给你熄火尥蹶子

。这车还是空旷的大路上才能发挥

IP属地:浙江

来自iPhone客户端13楼2022-01-19 00:15

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抖音不人手一辆？

IP属地:广东

来自Android客户端14楼2022-01-19 00:31

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人家一个网红逃税都十几亿你觉得五亿多吗。这还是毛利润

来自iPhone客户端15楼2022-01-19 00:31

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这只是新车吧，把二手加进去就多了

IP属地:浙江

来自Android客户端16楼2022-01-19 01:25

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