新的文件可能已经出了

目前能够确定的一点是:新规将把申报标准进一步细化到区一级(财政+沿线人口密度)，不达标的区不允许建设。
例如不久前获批的无锡三期，从最初申报的137公里被砍到59公里，其中锡山区内的线路由于财政原因全部被砍，而梁溪区人口密度和财政均达标，故该区的地铁敷设不受任何影响。根据当地媒体说法，无锡三期实际是按照新规标准审批的，以作为fgw后续审批的模板。
与之相比，烟台1号线影响不大，即使有影响应该也可通过调整的方式解决;其他线路可能会有一定的影响，但影响程度和解决方案只能等新规落地了。

1302文印发在即

1302文对沿线现状人口和岗位人口提出了具体要求，可能引发某些势力借机收集我国城市人口和产业分布的细化数据，因此文件可能暂时涉密。注:真实性未知。
各位可以看一下地铁族成都区今天发的某个帖子，链接和原文就不转发了。