城运控股集团为了保住304路线（虽然在地铁和诸多沿海线路开通之后，他看上去可有可无），真的可谓煞费苦心！
先是在2019年，把与其重合度较高的504路停运。
2020年12月1号，从“主站-香港东路秦岭路”高度重合的321路线，主站也变更为“市政府山东路”
再是在2020年12月15号，把原来的青沙大线104路（原本单程就不到30km）给打残了，副站直接从流清河社区截到了石老人；301路线的副站也从万里江茶园调整到麦岛路停车场。就这样，304把跟自己在崂山区竞争力最大的两条线路给比下去了！（“113，说你呢兄弟！小心点儿”）
2021年11月，又把从“栈桥-香港东路海尔路”高度重合的501路线硬是打成了“微循环”线路，副站由“铁路青岛站郯城路”改为“齐鲁医院”