毛子觉得某些载具维修费太高没人玩，又来折腾改维修费了。好消息是原来的冷门载具费用降低了，坏消息是热门载具上调了100%的维修费
让我们举一些具体的例子来比较按车辆等级划分的经济性和按车辆划分的经济性的目标指标（不是针对下一次经济更新，而是针对当前统计水平下假设的大量经济更新的最终实施）社区中讨论的车辆效率：
AB 中 T95 的基本维修成本将为 8360 SL 而不是 17010 SL，奖励乘数为 1.1 对 1.3；
RB 中 Strv 121 的基本维修成本将为 5350 SL，而不是 7740 SL，奖励乘数为 1.5 对 1.6；
RB 中 Tu-4 的基本维修成本将为 12570 SL 而不是 30170 SL，奖励乘数为 2.3 对 1.8；
RB 中 F-5A 的基本维修成本将为 10210 SL，而不是 5720 SL，奖励乘数为 3.8 对 2.9；
RB 中“Parizhskaya kommuna”的基本维修成本将从 50860 SL 改为 28430 SL，奖励乘数为 2.0 对 2.3。
F-86A-5 和 CL-13 Mk.4（意大利）在 RB 的基本维修成本将分别为 11290 和 12410 SL，而不是 6950 和 10490 SL。