楼主使用的是罗技g29方向盘和xbox手柄。
车在静止状态下，手柄打到最左最后，转向监控那里可以看到是满的。而车辆在运动中，拨到一侧，转向并不会给满。
但方向盘想打满，就需要打满450度方向，在运动时，强行打满方向，转向也会给满的，而手柄存在转向虚位，不能打满。
方向盘想像手柄一样，左右拨，快速反打方向救车比较困难，由于驾驶真车的习惯，油门刹车都是右脚。相比手柄左右手指，控制油门刹车也略显笨拙。
在非铺装路面的比赛中，g29方向盘的打齿现象很明显，噪音较大。
地平线5目前还没找到方向盘设置第二个设备的方法，导致非原装的手刹无法使用。而且手刹是非线性的，拉了就直接给满。
第一人称视角，显示的人手和四代一样，依然只能一侧90度，略显失望。不过增加仪表盘视角，也算是弥补。
但相比第四部，方向盘的总体手感提升很大。楼主现在能用方向盘开过绝大部分季节赛老手难度的比赛。