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当所谓的“微循环”赶上所谓的“豪华线路”时
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CPX
中校
11
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465上行和501下行线路长度只差不足500米
到底该褒奖465是“微循环的辉煌”“交运的骄傲”呢?还是该贬低501是“'长'线路的堕落”呢
ps:相信有朝一日,微循环会赶超部分所谓的长线线路
送TA礼物
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1楼
2022-01-30 14:07
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QKD36DJ
少校
10
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该褒奖也该贬低
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3楼
2022-01-30 16:55
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CPX
中校
11
该楼层疑似违规已被系统折叠
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其实某个9开头的城阳通往即墨的线路被很多微循环碾压(【公交】与408总长度相当,比412、417总长度短;【交运】比461、465、466总长度短,与468总长度接近)
IP属地:浙江
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4楼
2022-01-30 19:08
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CPX
中校
11
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501有时候还2元,465常年1元。再加上461,真为501捏一把汗
IP属地:浙江
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5楼
2022-01-30 22:27
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「陌.月」
上校
12
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那934呢?(尤其是它的那条高峰支线)
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6楼
2022-01-31 13:59
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