1、TOYOTA 含子公司日野、大发及全资豪华品牌雷克萨斯集团销量1050万,遥遥领先,而且全球各地销量均不错,即使是大众的大本营欧洲,107.63万的成绩也是仅次于现代起亚的合计(非欧洲品牌),世界的丰田真不是吹出来的
2、Volkswagen 所有品牌(含大众、奥迪、西雅特、斯柯达、保时捷及本特利、布加迪等超跑)全年累计销量890万,中国区330万,对华依赖度超过37%
3、NISSAN/RENAULT/MITSUBISHI
合计销量 768万,相比顶峰时期过千万大幅缩水,估计卡洛斯·戈恩事件还是对联盟有一定影响
4、HYUNDAI/KIA 共计6668037台,其中中国内地销售约为56万台(含进口车型)占其全球销量的8.398%跌破10%为2002年以后新低
5、GM 600万,其中中国就贡献了290万(车型以别克车标为主)近半的全销量,其最大单一市场。若加上上汽五菱就肯定超过现代集团
6、stellantis Group 538万 FCA+PSA两集团合并还这成绩不理想
7、HONDA 448万
8、Ford 372万
9、Suzuki 276万
10、BMW 全年2521525台,豪华品牌能拿到这成绩不容易啊
@斯嘉丽加特曼🎁 @vw82
2、Volkswagen 所有品牌(含大众、奥迪、西雅特、斯柯达、保时捷及本特利、布加迪等超跑)全年累计销量890万,中国区330万,对华依赖度超过37%
3、NISSAN/RENAULT/MITSUBISHI
合计销量 768万,相比顶峰时期过千万大幅缩水,估计卡洛斯·戈恩事件还是对联盟有一定影响
4、HYUNDAI/KIA 共计6668037台,其中中国内地销售约为56万台(含进口车型)占其全球销量的8.398%跌破10%为2002年以后新低
5、GM 600万,其中中国就贡献了290万(车型以别克车标为主)近半的全销量,其最大单一市场。若加上上汽五菱就肯定超过现代集团
6、stellantis Group 538万 FCA+PSA两集团合并还这成绩不理想
7、HONDA 448万
8、Ford 372万
9、Suzuki 276万
10、BMW 全年2521525台,豪华品牌能拿到这成绩不容易啊
@斯嘉丽加特曼🎁 @vw82