依据是《江苏省省道公路网规划(2011-2020年)》,从北往南盘点
S353,泰州段预计今年通车,而扬州段至今无动工迹象
G328,泰州段已改道十数年(永定路),而扬州段改道对接的方案一直停留在纸上,直到近两年江都段才开始计划分期新建,一期只到G264,二期的对接更是遥遥无期
G345,即S307,原泰州段、扬州段均与S356共线,后计划改道;泰州段改道(环港大道)亦完工数年,而扬州段新建同样杳无音讯
S356,泰州段(通港路)早就建成双向六车道,而扬州段作为目前的国道省道共线竟然还是两车道
可以看出,截至目前(2022年2月),所有规划的国道、省道都在泰州市区与扬州市区交界处断头或降标
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S353,泰州段预计今年通车,而扬州段至今无动工迹象
G328,泰州段已改道十数年(永定路),而扬州段改道对接的方案一直停留在纸上,直到近两年江都段才开始计划分期新建,一期只到G264,二期的对接更是遥遥无期
G345,即S307,原泰州段、扬州段均与S356共线,后计划改道;泰州段改道(环港大道)亦完工数年,而扬州段新建同样杳无音讯
S356,泰州段(通港路)早就建成双向六车道,而扬州段作为目前的国道省道共线竟然还是两车道
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