首先还是我穷，没的说，我要有五百万贵个两三万无所谓，配置拉满。第二就是不值，本质还是1.5t两驱加个省油就这个价，dm才22落地我买个dmi。

会赚更多的钱

说明汉dmp可能更贵

刚看见配了主动电控悬挂，光成本就添了1W多，麂皮内饰，绿色碳纤维，4驱顶配至少28了，唉

上海不知道今年能不能提到车，太贵就考虑别的车了

现在比亚迪要做利润

越贵越多人买，越便宜越没人买。因为在现阶段的中国，车子不仅仅是一种实用工具，也在一定程度上反映身份。你看f3，卖那么便宜，都没人买停产了。不是因为车子不好，而是太便宜了被人瞧不起。
汉dmi如果卖19万被你买了，别人会说，什么破车才10多万。如果卖20多万，别人就会认为这车还不错有点档次。对你也会高看一眼。

说18万起步的那些人是异想天开 ，预测从来都是20万起步 后来发现没有10度电的版本 ，可不就22万嘛

比亚迪目前的车价太低了，25万至40万价格合理

如果老婆要车，我会买。我是新手自己开的买的是宋plusDmi110，感觉很好！第二辆车会考虑轿车，这几年会优先考虑比亚迪汉。以后驾驶技术娴熟后继续买比亚迪的高级点的车。我觉得现在混动很适合我！100足够了。当然续航越多越好！

我年前盲订的 也感觉贵了 销售这边也说大概22起 真实这样出来我肯定退了 裸车20就是我底线了

两驱如果22起，别人买不买随意，我大概率不会买四驱。

不想买的人整天说这不行那不行，现在升级了，价格也上来了，却让想买的人买不起了，整天说这不行那不行的人也就是看不起这个牌子的人，更不会因为你改了就会买

买啊，先进的技术，亲民的价格，热情的销售，负责的售后