我的第一块电动滑板是BENCHWHEEL（板凳科技），也就是这货它陪伴了我一年的时光
单驱，6.9kg的重量，20km的续航，让我这个滑板小白体验到了“陆地冲浪”的乐趣，每天都会有着滑行的冲动，但也是它让我放弃了电动滑板

在通过一个减速带的时候，它的寿命就此终结。当时由于这种滑板断电又断联给我带来的恐慌让我放弃了电动滑板，作为代步工具来说，它可靠性不够，轮胎遇水打滑，电池耐久不足

就此很多年都没有玩电动滑板，直到去年双11前夕，一次偶然，看见了这款电动滑板

这个板面深深吸引了我，相比我之前板凳滑板的竹面这个显得很有科技感，正在我纠结买s还是不带s的时候，我注意到带s这个边缘的abs的材质很提气，紫色氛围灯感觉很高级，相较于我之前的滑板，这货看起来就很厉害的样子，基佬紫yyds！

猫猫似乎对于这个大号猫抓板很满意

收到货之后，我其实是后悔的

因为我发现到手后我只敢跑20码！这滑板的最高速度对于我来说太快了，压根用不上啊，动力给的对于当时的我来说太猛了。
那几天，天天晚上去滑滑板，人都冻傻了，脚也迎来了久违的酸爽。
之后我听群里的人说买云轮或者bb105可以过滤掉大部分震动，在翻找了群里的聊天记录后我转向了bb105，因为可以不换同步轮。无奈咸鱼商家一分不少还涨价，索性购入骚紫云轮

好家伙，感觉一套紫色我的审美有些翻车，太紫了点

不过Backfire的皮带保护罩的设计最大只能容纳105的轮子，再大就必须拆除皮带保护罩才能适配，但是拆除保护罩会带来更多的石粒进入传动系统，相应的会减短皮带寿命。好在105的轮径已经在兼顾续航和扭矩的同时满足了我日常对于避震的需求

事实证明105的云轮确实可以过滤掉大部分震动，相较于原装96 pu轮，云轮提升了通过性，过井盖也稳多了，给我带来的最大感受就是可以把s档的38码上限跑满了。至于网上说的因为和地面接触面窄云轮会比原装轮更滑，我目前没有感受到云轮打滑的现象，可能是我碰到遇水路面滑行通过避免的

Backfire的板面确实很有弹性，得益于多种材料复合而成，我在想这种弹性的板面会不会出现更多的死亡摇摆现象呢，目前我倒是没有遇到过，不过颜值在线对我来说就是最大吸引力
后期我在咸鱼买的杂牌尾灯可以在夜晚给后方车辆起到警示作用，亮度十分不错。但尾灯品控存在问题，主板芯片会短路烧毁，买了4个报废2个，保修了一次，尾灯还是认准官方店吧，不要像我一样贪便宜

backfire赠送的提手容易磕碰掉漆，被我用贴纸武装起来，此外我换了紫色垫片，这样沉头螺丝就不会存在明显凸起了。个人觉得加装提手会很大程度上方便我的拖行，因为这个滑板实在是太重了，如果手托前桥的话滑板尾部会经常蹭地，在我看来加装提手实属无奈之举。
此外遥控器电量不太持久，我在一次下山遇到了电量低于25%的震动警告，之后我就把滑板和遥控器电量同时充满，确保遥控器有足够的电量，如果下坡突然没电我就。。。。

说到电池就不得不提一下zealot s的21700电池，单体比能量比之前18650的高，也更大颗，生产成本也比18650降低一丢丢，应该就是可以带来续航的增加，根据遥控器的单次里程我预算40km续航能够达到（96mm原装轮）换装云轮之后续航大幅度缩减，粗略计算跑山大概只能跑20km

总结一下：
缺点：官方店铺配件价格过高，以zealot s为例，一个电池包1800人民币，这个价位的替代品就很多了，可能就有人为了长续航去选择裤裆雷了吧。Cnc尾翼500一只，颜值非常在线，价格也异常的贵，个人建议这种很有品牌辨识度的配件可以按优惠价格出售，还利于品牌的宣传。充电器的体积也比较大，平时放背包里会占用过多空间，造型无设计感，要是能像macbook充电器一样的大小就好了
优点：颜值就不赘述了，在动力方面十分得力，共计1750w的电机功率在上坡的时候动力不会大幅衰减，（上坡加速比我的雅迪电动车还快）加速的时候可以听到皮带传动的啸叫声。（像电动三轮车加速的声音）产品附带的包装里有消耗品配件（同步轮，皮带，螺丝，t形工具，还有一根不知道干嘛用的线）官方的app已经开始测试了，不久之后就可以和滑板配合使用

楼主，想要一下灯的链接

帅呀

速度是不是因为女朋友影响了

我怀疑你是拖

拍的真好看 我对象就是不玩这个，，，白买了两个电滑 哎