1.通过将汽油机动力传递给减速箱，减速箱内设有多级减速传动机构、换向机构与扭矩调整机构等，通过换向操纵机构改变螺母套筒的旋转方向，换向机构设有拧紧档、旋松档、中间空档共三个档位，通过扭矩调整机构可调整螺栓扳手输出的拧紧扭矩大小，通过左右套筒操纵杆使螺母套筒套入或脱离轨枕扣件—螺栓或螺母，达到拧紧或旋松轨枕扣件的施工养护作业目的。
2.螺栓扳手输出的拧紧扭矩调整汽油机输出旋转动力经过减速箱多级减速并换向后，传递到减速箱内中间齿轮，再将动力同时传递给两边的输出轴上的下离合器，下离合器再通过爪离合将旋转动力传递给上离合器，上离合器又通过花键连接带动输出轴、螺母套筒等一起旋转，进行旋松、拧紧作业。在上离合器上安装有扭矩弹簧，通过旋转调整螺母，加大或减少弹簧的压缩量，上离合器受到的弹簧下压力就不同，上、下离合器分离而输出的拧紧扭矩也不同， 这样达到了根据需要随时方便地调整输出拧紧扭矩的目的。
每一次调整后，应用上部的锁紧六角螺母与扭矩调整螺母相互锁紧，防止螺栓扳手使用过程中松动而引起输出的拧紧扭矩发生变化。只有在拧紧作业时，才根据线路作业要求调整输出扭矩的大小，反向旋松螺母时，与扭矩调整无关，不需进行任何调整。