这不是已经有一条线了，难道旁边在开一条？

璧铜线一通，铜梁，璧山，科学城和沙坪坝几百万人就只靠一号线一根线出行？

2025-03-09 06:05广告

战略意义在于贯穿东西

看这站点名字，感觉2条线会离得很近

重庆轨道交通规划真拉垮 1号线璧山多设两个站 27也多设两个站以后的郊区县就可以不用全部在一个站打推推了还可以辐射璧山多个街道

江跳线也是这么长的里程多设两个站也好啊28公里6个站太鸡儿了

27号线是快线，以后通了，到茶园也就1小时，现在你坐1号线再转过去要多久？

重庆喜欢这样搞，要么重复建设，要么修到荒芜人烟的地方。这就是人流量起不来的重要原因

2025-03-09 06:05广告

说实话，这条线往南稍微移动那么一点点，就不会很尴尬

重庆感觉很混乱的感觉想一出是一出

其实27号线通了后，可考虑慢线1号线璧山站往城里延伸，让璧山城区的人直接可以坐地铁进城，而不是还要搭乘其他交通工具都往北边跑，加剧那一带的拥堵。

sb一样的规划

27走璧山中部大学城中部盘活璧山中部大学城含谷到或白市驿新桥或西站巴国城一线不更合理吗？真是吃屎的专家

成都的1号线和18号线也是严重并行，其目的是舒缓运量压力，而不是扩大辐射范围

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