不好转行，我大学出来实习完一年就跑路了，白皮三副证都扔了，下来之后发现头两年职业规划一塌糊涂，因为在船上信息闭塞，下地后非常不适应，跟不上社会发展。理论上真当上船长啥的很少有人回到陆地，工资差一大截，在船上你是土皇帝，陆地上啥都不是，而且没有那么多岗位。做船务还没大学生好培养，去引航站，多少人等着，而且大多数直接从大连海事等学校招聘。

不知道你所谓的普通工作指的是什么，我认识的高级船员上岸的有很多，其中最惨一位是我们公司的金牌轮机长，曾经多次上了公司的自办的杂志，据说已经内定去公司上班了，但是他被绿的事曝光了，最后只能惨淡离开，去了一个岸上普通单位吃死工资。

我想了解一下，你说的一年期三副三管培训需要什么前提条件？以前不懂没有去考证，混到现在去私人公司老是干船长大副的活，拿到的钱一点点

没学历上岸难，也就去小公司混个海务机务

本科轮机，去船厂或设备厂或考研或考公比如港务管理中心，渔政大队，交通局海事局等等。这个虽说还是上船但是不远跑就在当地，个别时候上船执法，基本晚上回家

考教师资格证，去干家教教培。不过现在教培不行了。考一建二建转行土木等等，干到四大头如果有学历，可去大专中专干航海轮机老师...海务机务也有。或船代货代

同学航海没上船干初中物理培训机构老师，之前据说一个月8k

干到top4很难转行了，再说，干到top4在船上多威风，干嘛非得转行，一年干半年，休息半年，还能攒下钱，内半年干点副业，旅旅游，不舒服咩

做到4大头，学历低的话弄个成人学历提升一下学历再上岸找工作有没有可行性的呀？

我们村一抓一大把轮机长老轨，岸上没人要机务海务也要学历