UNI-V作为长安UNI系列的第三款量产车型,时至今日已经全面亮相,它的定位是一款面向年轻市场的运动型轿车。这样的运动风格主要体现在外形上,在延续家族化设计语言的同时又进行了创新,大量的直线条与几何元素让前脸位置更加犀利、额外撞色装饰条,带空气动力学特性的细节设计等等,这些都让长安UNI-V被运动风“笼罩”。正是有了这些运动设计风格,才让其受到很多年轻群体的喜爱。接下来就有人要问了,除了这些,它还有哪些优势呢?别着急,听小编给你娓娓道来。
超高的安全性
驾驶安全一直都是广大消费者所关心的,也是长安车企一直为之努力奋斗的。此次UNI-V为了更好的将全时守护、欢乐随行相结合,在安全性能上进行了全方位的进化。
首先是全新的“方舟笼”安全车身设计,主要围绕驾舱在纵、横两向形成多个核心传力闭环,强化乘员空间保护,为车内人员铸就移动安全堡垒。
其次是主动智能安全体系,集成ABS、EBD、HHC等多种功能,并搭载AEB、LDW等多项主动安全技术,真正实现了眼观六路,防患未然的驾驶操作。
接着是独有的专属轿跑底盘,采用拓扑优化技术,强化车体刚度;再搭配全新的前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架系统,让UNI-V拥有更为出色的操控稳定性和行驶质感。
奢华的内饰配置
为了与外形的动感相呼应,长安UNI-V在整体内饰配置上除了表现个性时尚,也有很强的奢华感。64色幻彩氛围灯与高级车载音响系统,让我们在享受听觉盛宴的同时也可以与其一起“起舞”。车辆独有的金属油门、刹车踏板设计,让每一次出行都可以激情四射,酣畅淋漓。此外还有疾风运动套件、专属座舱CMF设计以及运动排气声浪等,为整车运动奢华的内饰增色不少。
一触即发的动力系统
提到UNI-V的动力系统,可以用一触即发来形容。蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大额定功率可达138kW,1500rpm即可输出高达300N.m的峰值扭矩,同时采用X-Pedal标定策略,以最直接的加速度作为动力匹配基准,将发动机的动力水平发挥到极致。蓝鲸7速湿式双离合变速器,运用瞬态扭矩控制技术,基于驾驶意图,主动控制离合器实现瞬态传动扭矩,并做出瞬态响应。二者的结合不仅可以触发澎湃动力,还可以从容应对各种路况。此外还有,马牌MC6高性能运动轮胎搭载,拥有卓越的路面兼容性,并提供强大的抓地性能。
看到这里,相信大家也重新认识了长安UNI-V。当然,如果想要更深入的了解它,小编还是建议亲自试驾感受,试驾之后,你一定会有意想不到的收获。
超高的安全性
驾驶安全一直都是广大消费者所关心的,也是长安车企一直为之努力奋斗的。此次UNI-V为了更好的将全时守护、欢乐随行相结合,在安全性能上进行了全方位的进化。
首先是全新的“方舟笼”安全车身设计,主要围绕驾舱在纵、横两向形成多个核心传力闭环,强化乘员空间保护,为车内人员铸就移动安全堡垒。
其次是主动智能安全体系,集成ABS、EBD、HHC等多种功能,并搭载AEB、LDW等多项主动安全技术,真正实现了眼观六路,防患未然的驾驶操作。
接着是独有的专属轿跑底盘,采用拓扑优化技术,强化车体刚度;再搭配全新的前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架系统,让UNI-V拥有更为出色的操控稳定性和行驶质感。
奢华的内饰配置
为了与外形的动感相呼应,长安UNI-V在整体内饰配置上除了表现个性时尚,也有很强的奢华感。64色幻彩氛围灯与高级车载音响系统,让我们在享受听觉盛宴的同时也可以与其一起“起舞”。车辆独有的金属油门、刹车踏板设计,让每一次出行都可以激情四射,酣畅淋漓。此外还有疾风运动套件、专属座舱CMF设计以及运动排气声浪等,为整车运动奢华的内饰增色不少。
一触即发的动力系统
提到UNI-V的动力系统,可以用一触即发来形容。蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大额定功率可达138kW,1500rpm即可输出高达300N.m的峰值扭矩,同时采用X-Pedal标定策略,以最直接的加速度作为动力匹配基准,将发动机的动力水平发挥到极致。蓝鲸7速湿式双离合变速器,运用瞬态扭矩控制技术,基于驾驶意图,主动控制离合器实现瞬态传动扭矩,并做出瞬态响应。二者的结合不仅可以触发澎湃动力,还可以从容应对各种路况。此外还有,马牌MC6高性能运动轮胎搭载,拥有卓越的路面兼容性,并提供强大的抓地性能。
看到这里,相信大家也重新认识了长安UNI-V。当然,如果想要更深入的了解它,小编还是建议亲自试驾感受,试驾之后,你一定会有意想不到的收获。