山路连续弯里，我一直是三档或者四档七八千转的过弯，这样跑半个小时就明显感觉离合器的自由行程变大了，之前捏一半就可以换档到必须全捏到底。请问这个是什么原因呀。是正常的吗？百度不到…….唯一一个靠谱点的答案是温度高了离合片膨胀导致离合牛角捏原来的程度无法分离了。帮帮我吧