物流业的发展成为现代经济发展的基石。现代物流业如何实现降本增效,是当今重卡行业的研究重点项目。作为中国重汽OEM配套用油,钛克润滑油联合国内顶级的重卡研发团队,重磅推出10万公里长效油品,为重载物流行业提供卓越的润滑产品。
一款经得住市场检验的产品从开始提出,配方研发,化验提纯,台架试验,到大规模路试,分段跟踪等等一系列步骤后,才完成产品的正式投放。而钛克K900 CJ-4 5W-40 全合成10万公里长效机油,全面参与国六发动机的技术研发。新一代的高性能发动机,其突出的燃油经济性,稳定可靠的整体性能,以及高出勤率等优势,广受干线运输物流用户青睐。其搭载的MC11发动机延续德国曼技术优势,采用德国博世高压共轨系统,汉格斯特(Hengst)机油滤清系统等高端配置,为发动机的清洁度和使用寿命提供全面支持。
钛克全合成机油的成功配套,取得强强联合的效果。为取得一手数据,公司在山西做了长达数月的实地路测。参与的中国重汽卡车,在更换了10万公里长效机油后,普遍的反应动力提升明显,在节省燃油这一块也有很好的表现。经过路试实测,我们充分的证明了长效机油可以减少养护成本,更顺畅的公路运力,以及减少碳排放的环保效果。
一款经得住市场检验的产品从开始提出,配方研发,化验提纯,台架试验,到大规模路试,分段跟踪等等一系列步骤后,才完成产品的正式投放。而钛克K900 CJ-4 5W-40 全合成10万公里长效机油,全面参与国六发动机的技术研发。新一代的高性能发动机,其突出的燃油经济性,稳定可靠的整体性能,以及高出勤率等优势,广受干线运输物流用户青睐。其搭载的MC11发动机延续德国曼技术优势,采用德国博世高压共轨系统,汉格斯特(Hengst)机油滤清系统等高端配置,为发动机的清洁度和使用寿命提供全面支持。
钛克全合成机油的成功配套,取得强强联合的效果。为取得一手数据,公司在山西做了长达数月的实地路测。参与的中国重汽卡车,在更换了10万公里长效机油后,普遍的反应动力提升明显,在节省燃油这一块也有很好的表现。经过路试实测,我们充分的证明了长效机油可以减少养护成本,更顺畅的公路运力,以及减少碳排放的环保效果。