之前说的300发动机,缩水成250了,网上车评人都说250发动机比300强,但是没一个说具体参数性能以及相同车型上车对比的……作为IT自媒体,我感觉,这妥妥的嘴炮玩家,我也懒得去对比,有了解的可以下边留言。
另外,之前三箱300排量预估2.6,现在砍了三箱,缩水发动机22980,先不说缩水的发动机,就单论改为选装的三箱,怕是不少人就头疼了……选装能不能上行驶本?警察抓到算不算非法改装?没了三箱的越野,还叫啥越野,说是跨界踏板+ADV,其实最终还是妥协了踏板,22980的价格,选装原厂三箱+铝合金支架,怕是价格直接过2.6,问题对标力帆KPV150,龙嘉250除了排量似乎没啥优势,反而稳定性上比力帆口碑差远了吧,KPV150 2022款,不到1.6个W,油价飙升的今天,250排量真的能吃香么?。
没明白龙嘉的拉胯操作,画了个大饼,最后落地不了,满怀期待等了一年,结果***是个做PPT的,失望至极,想去收个二手公户的春风MT800了……
另外,之前三箱300排量预估2.6,现在砍了三箱,缩水发动机22980,先不说缩水的发动机,就单论改为选装的三箱,怕是不少人就头疼了……选装能不能上行驶本?警察抓到算不算非法改装?没了三箱的越野,还叫啥越野,说是跨界踏板+ADV,其实最终还是妥协了踏板,22980的价格,选装原厂三箱+铝合金支架,怕是价格直接过2.6,问题对标力帆KPV150,龙嘉250除了排量似乎没啥优势,反而稳定性上比力帆口碑差远了吧,KPV150 2022款,不到1.6个W,油价飙升的今天,250排量真的能吃香么?。
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