前几天对比完本田CRV,今天我们用拿铁DHT和荣放双擎做一下对比,比较之前先了解一下丰田汽车公司。丰田汽车的创始人为丰田喜一郎,现任社长为丰田章男。2021年度《财富》世界五百强榜单上丰田汽车位列第9名。丰田汽车是一家同时在四家证交所上市的日本跨国汽车制造商,2019年汽车销量位列世界第二,到了2020年汽车销量以952万台位居世界第一名,而2021年丰田公司以2567.2亿美元巨额应收夺得第一,其中利润总和超过了大众和戴姆勒公司(戴姆勒公司包括奔驰汽车、奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务四大业务板块共同组成)的总额。中国市场是丰田汽车的第二大市场,其热销车型卡罗拉、凯美瑞、雷克萨斯ES、亚洲龙、汉兰达、荣放RAV4、普拉多等等。
我们先来了解一下荣放RAV4的历史。说到RAV4,第一反应总是城市SUV的代表,和CRV并称两大经典城市SUV。从1994年开始第一代RAV4的上市到现在已经过去了24年了。第一代RAV4属于三门版,第一代RAV4与卡罗拉为同平台打造。2000年第二代RAV4登场。通过升级变成一款空间更大、越野性能更强、用途更广的紧凑型SUV。2006年第三代RAV4上市,此时也是第一次在国内亮相。2009年RAV4第一次在一汽丰田国产上市,发动机采用了2.0L和2.4L两个版本。外观上几乎和进口车的外观一模一样。2013年第四代丰田RAV4荣放开始量产,2017年丰田RAV4荣放销量突破百万。在2019的上海车展上,丰田迎来第五代RAV4,从外观上来看,整体设计风格更加硬派,同时推出了2.5L混合动力发动机。
好了,了解完荣放RAV4的历史,正式开启我们今天的车型PK。我们选取拿铁FHT超大杯和荣放2021款CVT两驱精英版。
外观方面,拿铁DHT沿用wey品牌的设计元素,竖行的日间行车灯,豹式前脸,车身尺寸为4668*1890*1730,而第五代荣放采用了全新的设计元素车身变得更加刚劲有力,车身尺寸4600*1855*1680,拿铁稍微大一圈,轴距也大50mm。两车外观我更喜欢拿铁的造型,车身颜色拿铁也更和时代潮流贴近。
动力方面,拿铁DHT发动机为1.5T 156马力L4,而荣放为2.5L 178马力L4,电机拿铁为177Ps,荣放为120Ps。拿铁DHT的综合油耗为4.9L而荣放的综合油耗为4.7L,在这里可以看出老牌车企的实力。
主动安全和科技配置方面,拿铁DHT有并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、陡坡缓降、电动后备箱、感应后备箱、车顶行李架、蓝牙钥匙、远程启动、方向盘加热、全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、主动降噪、手机无线充电、前排座椅加热、通风、按摩、驾驶位电动座椅记忆、后排座椅加热、面部识别、OTA升级、12喇叭的燕飞利仕音响、多层隔音玻璃、收的遮阳帘、感应雨刷、空气净化器、负离子发生器。这些只是拿铁DHT有而荣放所没有的。
有人会说就能堆配置,我们用低的价格买这么丰富配置的车,而荣放比拿铁DHT贵3万仅能买一个乞丐版的车,如果把我们的这些配置加到荣放车上价格估计会再贵出5万以上。我们确实和老牌国外车企在发动机技术方面、车型延续性方面有一定差距,但是我觉得现在的差距已经很小,在我看来已经不是差距。最后祝拿铁DHT大卖。








我们先来了解一下荣放RAV4的历史。说到RAV4,第一反应总是城市SUV的代表,和CRV并称两大经典城市SUV。从1994年开始第一代RAV4的上市到现在已经过去了24年了。第一代RAV4属于三门版,第一代RAV4与卡罗拉为同平台打造。2000年第二代RAV4登场。通过升级变成一款空间更大、越野性能更强、用途更广的紧凑型SUV。2006年第三代RAV4上市,此时也是第一次在国内亮相。2009年RAV4第一次在一汽丰田国产上市,发动机采用了2.0L和2.4L两个版本。外观上几乎和进口车的外观一模一样。2013年第四代丰田RAV4荣放开始量产,2017年丰田RAV4荣放销量突破百万。在2019的上海车展上,丰田迎来第五代RAV4,从外观上来看,整体设计风格更加硬派,同时推出了2.5L混合动力发动机。
好了,了解完荣放RAV4的历史,正式开启我们今天的车型PK。我们选取拿铁FHT超大杯和荣放2021款CVT两驱精英版。
外观方面,拿铁DHT沿用wey品牌的设计元素,竖行的日间行车灯,豹式前脸,车身尺寸为4668*1890*1730,而第五代荣放采用了全新的设计元素车身变得更加刚劲有力,车身尺寸4600*1855*1680,拿铁稍微大一圈,轴距也大50mm。两车外观我更喜欢拿铁的造型,车身颜色拿铁也更和时代潮流贴近。
动力方面,拿铁DHT发动机为1.5T 156马力L4,而荣放为2.5L 178马力L4,电机拿铁为177Ps,荣放为120Ps。拿铁DHT的综合油耗为4.9L而荣放的综合油耗为4.7L,在这里可以看出老牌车企的实力。
主动安全和科技配置方面,拿铁DHT有并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、陡坡缓降、电动后备箱、感应后备箱、车顶行李架、蓝牙钥匙、远程启动、方向盘加热、全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、主动降噪、手机无线充电、前排座椅加热、通风、按摩、驾驶位电动座椅记忆、后排座椅加热、面部识别、OTA升级、12喇叭的燕飞利仕音响、多层隔音玻璃、收的遮阳帘、感应雨刷、空气净化器、负离子发生器。这些只是拿铁DHT有而荣放所没有的。
有人会说就能堆配置,我们用低的价格买这么丰富配置的车,而荣放比拿铁DHT贵3万仅能买一个乞丐版的车,如果把我们的这些配置加到荣放车上价格估计会再贵出5万以上。我们确实和老牌国外车企在发动机技术方面、车型延续性方面有一定差距,但是我觉得现在的差距已经很小,在我看来已经不是差距。最后祝拿铁DHT大卖。








