在日常生活中,我们都会定期给爱车做保养,既然是保养,一些东西都是要换的。
减震器顶胶伴随着长期的应用,在所难免产生脆化、发硬,进而发生损坏的情况。
顶胶损坏最常见的情况就是在它工作的时候会出现异响,而且方向盘还会有轻微的偏移,不好回正的情况出现。汽车缺少了顶胶的缓冲,车辆出现的震动都会转移到驾驶室,当出现像这种的情况,我们就可以判断是不是顶胶损坏了。顶胶异常会对我们的车辆的稳定性造成很大的影响,顶胶坏了,就没有缓冲的作用了。
一般车辆的减震器顶胶有两个,如果其中一个顶胶损坏了,那需要要把两个顶胶都换了吗?
虽然只损坏一个顶胶是可以单独更换的,但是在实际情况中,建议尽量把两个顶胶都给更换了。这是由于车辆长期使用过程中,即使另一个顶胶沒有损坏,但难免有产生磨损、裂开等状况。假如只更换其中一个顶胶,有可能会致使两侧顶胶承受力不平衡,而致使缓冲效果不佳。
更换顶胶可以通过4S店或者其他修理厂,但顶胶价格差异较大。但也可以通过车型在网上找到顶胶生产厂家去购买,由于购买渠道的问题,顶胶的价格差异也比较大。推荐一家专业的顶胶生产厂家(四川新纳中橡),主机配套,质量有保障,性价比高!
减震器顶胶伴随着长期的应用,在所难免产生脆化、发硬,进而发生损坏的情况。
顶胶损坏最常见的情况就是在它工作的时候会出现异响,而且方向盘还会有轻微的偏移,不好回正的情况出现。汽车缺少了顶胶的缓冲,车辆出现的震动都会转移到驾驶室,当出现像这种的情况,我们就可以判断是不是顶胶损坏了。顶胶异常会对我们的车辆的稳定性造成很大的影响,顶胶坏了,就没有缓冲的作用了。
一般车辆的减震器顶胶有两个,如果其中一个顶胶损坏了,那需要要把两个顶胶都换了吗?
虽然只损坏一个顶胶是可以单独更换的,但是在实际情况中,建议尽量把两个顶胶都给更换了。这是由于车辆长期使用过程中,即使另一个顶胶沒有损坏,但难免有产生磨损、裂开等状况。假如只更换其中一个顶胶,有可能会致使两侧顶胶承受力不平衡,而致使缓冲效果不佳。
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