现在说什么都白搭。只能说国产车还得10年以后才能见真章。现在的国产车就像13 14年的国产手机市场一样，谁都能出来造各种品牌层出不穷，结果潮水褪去消费者才看出来谁在裸泳。

德国造出来的混动能买吗？都是智商税

以前混动只有两种，一种丰田混动，一种其他混动。现在混动也有两种，一种比亚迪混动，一种其他混动

38大佐不舔本田了？

奈何没骨气的太多，看见合资车标，腿先软了

我们90，00后不吃你们7080那一套，花冤枉钱买日系加价车，脑子有病吧？

38大佐高速开2.4奥德赛，190了踩油门还有强烈推背感，你看这狗的视频就别信了，谁给钱，他嘴里谁的车就是最好。

沙掉，还把我的回复删了、🐶必闹餐，在这里瞎忽悠

混动就是智商税！跟电车比续航，跟油车比油耗。营销骗骗国人还行，长远看走不出去也走不长！劝买车的：要么油车，要么纯电

这不挂个传送门，让我去百度呢？

我是不相信一下子刚出来就超越岗位标杆

38的可以参考，也不是都正确，以前既然说xrv很难开平顺，当开了特斯拉对比过后，驾驶性很接近。特斯拉动能回收在市区电摩乱闯下也是很难做到靠松油停住，必须脚踩刹车，导致顿挫感，38号可是一点没说。本田也会顿挫的时候，车况不一定。当然特斯拉总体还是略好的。本田驾驶性很接近。就起步呜呜声。加速声，是汽油车最大痛点。

国产混动要想卖的好，价格是关键，你价格太高信不信合资直接玩增程，增程的成本可比插混低关键没啥难度
插混加个两三万的话四舍五入就是一万送绿牌自然能直接卖爆，加四五万的话就要考虑加的钱合不合算了
国产A级轿车要想逆袭完全可以考虑玩增程，A级车求的就是使用成本低，有几个经常跑高速的

国内车评有嘴就行