纳米铜颗粒除了具有表面效应、量子隧道效应等纳米颗粒所特有的性质外，还具有低熔点、温度适用范围广等特点，因此作为添加剂添加到润滑油中具有优异的抗磨、减磨、自修复等特性。
福特全顺的马师傅，每天往返临朐、青岛，全程高速来回，耗油54.47升，平均10.22升/百公里，加入中维原动力发动机节油修复剂之后，耗油80.18升，8.91升/百公里，平均节油率12.8%。从这可以看出，中维原动力纳米铜是经创新而制备成的纳米铜级油溶性金属铜微粒，从根本上上解决了纳米铜合金加入润滑油系统容易聚集和沉淀的问题，真正做到了节油10%。
中维原动力发动机节油修复剂含有的纳米铜粒子，它随润滑油均匀分布于发动机缸壁，自动修复受损表面并降低磨损，纳米铜粒子像小滚珠一样将摩擦副间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，使得能耗逐渐降低，做到节油、减排。中维原动力利用纳米铜的奇特性质，创制纳米铜修复剂，真正意义上做到抗磨、节油、自修复。
直达店铺：https://m.tb.cn/h.fpspdWV?tk=0wlX2SfDfJD
福特全顺的马师傅，每天往返临朐、青岛，全程高速来回，耗油54.47升，平均10.22升/百公里，加入中维原动力发动机节油修复剂之后，耗油80.18升，8.91升/百公里，平均节油率12.8%。从这可以看出，中维原动力纳米铜是经创新而制备成的纳米铜级油溶性金属铜微粒，从根本上上解决了纳米铜合金加入润滑油系统容易聚集和沉淀的问题，真正做到了节油10%。
中维原动力发动机节油修复剂含有的纳米铜粒子，它随润滑油均匀分布于发动机缸壁，自动修复受损表面并降低磨损，纳米铜粒子像小滚珠一样将摩擦副间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，使得能耗逐渐降低，做到节油、减排。中维原动力利用纳米铜的奇特性质，创制纳米铜修复剂，真正意义上做到抗磨、节油、自修复。
直达店铺：https://m.tb.cn/h.fpspdWV?tk=0wlX2SfDfJD
