近期油价飙升，加上今年最后一年免购置税，电动车市场非常火爆。今年比亚迪瞬间爆发。有望成为全球新能源龙头企业。自己的本田suv本来噪音比较大，一直想试驾一下电动车。然后约朋友一起，我试驾汉他试唐。
之前开过一些国产车，形象都不太好，特别是转向，底盘，油门刹车这些传统的设定做的不尽人意。比亚迪汉的底盘也是属于一般的水平，个人不能满意。方向油门刹车都不能得心应手，舒心所欲。汉驾驶位的座椅有点哀脚，刹车电门太深。始终不能很舒适的驾驶。这不是调节座椅的问题。这些就是个人不太喜欢的地方。其他的空间，做工，隔音，开降窗的阻尼都非常好，很有高级感。汉比唐的核心效果更好。唐开起来的感觉很不错，很轻松。驾驶舒适度比汉更好。比亚迪现在的成功我感到非常自豪。但就产品本身而言。我个人认为要成为霸主，还有一定的路要走。当然，当我所说的这些问题都更优秀之后到比亚迪一定更贵。只要产品好，贵也买。试驾完之后我在想是不是所有电动车目前都有一些不成熟的设定和驾驶感。我们继续去试驾了极氦001
这款车我网上一直在关注，听说底盘操控非常不错，就是厂家赶工，属于一辆半成品。问题特别多。但是我试驾之后，就驾驶层面，我真的非常满意。唯一不足的是高速的刹车居然是跳动的，松开电门不像比亚迪一样自然，回收电能有点突兀。但是！驾驶真的非常舒服，底盘的效果我非常满意，虽然座椅比较硬，但是开起来就是比比亚迪舒服。因为比亚迪的电门刹车太远，还有座椅有点翘，开车有时候脚放松动作都不自在。极氦的操控是真的不错，油门刹车随心所欲，转向底盘扎实。回馈都是过滤的。试驾完之后我非常喜欢极氦的驾驶感，但是动能回收有拖拽感我也没办法接受。所以试驾了比亚迪极氦之后，购买电动车的计划取消了。等极氦问题处理差不多之后，我预计也得两年。同时能取消动能回收之后。我会选择极氦。开起来非常舒服，驾驶有乐趣。