前几天，一则消息令车友们大跌眼镜：比亚迪宣布停产燃油车！一时间舆论哗然，难道汽车市场终究要变天了吗？
其实，伴随着汽车的出现，驱动力一直是车企们不断钻研的方向。从汽油，到柴油，到作为新能源存在的所谓电池，到后来的各种混动，以及目前最前沿的氢动力汽车，人们探索未来的脚步从未停止，而人们也一直在寻求面对传统能源消耗和面向未来的生活改变的全新汽车模式！
单就比亚迪本身而言，诚然，其生产的燃油车除了震惊行业的比亚迪F3，貌似其它车型的表现都没有多么惊艳，但是从另一方面来说，比亚迪的电动汽车以及相关技术，确实成为了世界上数一数二的存在，其发明的刀片电池技术堪称行业瞩目，而比亚迪的电动大巴，也早就赢得了包括欧美在内的先进国家的青睐！
随着世界能源环境的不断恶化，以及我国提出的碳达峰和碳中和目标，国家也是一直在着力推广以纯电动车为主的新能源汽车，用来代替传统燃油车，进一步减少对石油的依赖。当然就纯电动车来说，其使用过程确实是成本极低的，但是要做到全民普及，似乎还有很长的路要走。
其实，从长远来看，电能驱动确实是车辆出行的较好的解决方案，石油作为重要的民生和战略资源，是一种不可再生资源，所谓物以稀为贵，会越来越珍贵，越来越少，而电能是可以通过太阳能等可再生措施进行补充的，因此随着科技的发展，相信电动车也会尽快完成其技术革新和产业进化，成为真正绿色的明日之星！
当然，比亚迪宣布停产燃油车，也可能和其一直疲态的燃油车产销相关，但是无论如何，能有绿色的选择，相信人们也能理解它本身的无奈和所谓的社会责任感吧！
其实，伴随着汽车的出现，驱动力一直是车企们不断钻研的方向。从汽油，到柴油，到作为新能源存在的所谓电池，到后来的各种混动，以及目前最前沿的氢动力汽车，人们探索未来的脚步从未停止，而人们也一直在寻求面对传统能源消耗和面向未来的生活改变的全新汽车模式！
单就比亚迪本身而言，诚然，其生产的燃油车除了震惊行业的比亚迪F3，貌似其它车型的表现都没有多么惊艳，但是从另一方面来说，比亚迪的电动汽车以及相关技术，确实成为了世界上数一数二的存在，其发明的刀片电池技术堪称行业瞩目，而比亚迪的电动大巴，也早就赢得了包括欧美在内的先进国家的青睐！
随着世界能源环境的不断恶化，以及我国提出的碳达峰和碳中和目标，国家也是一直在着力推广以纯电动车为主的新能源汽车，用来代替传统燃油车，进一步减少对石油的依赖。当然就纯电动车来说，其使用过程确实是成本极低的，但是要做到全民普及，似乎还有很长的路要走。
其实，从长远来看，电能驱动确实是车辆出行的较好的解决方案，石油作为重要的民生和战略资源，是一种不可再生资源，所谓物以稀为贵，会越来越珍贵，越来越少，而电能是可以通过太阳能等可再生措施进行补充的，因此随着科技的发展，相信电动车也会尽快完成其技术革新和产业进化，成为真正绿色的明日之星！
当然，比亚迪宣布停产燃油车，也可能和其一直疲态的燃油车产销相关，但是无论如何，能有绿色的选择，相信人们也能理解它本身的无奈和所谓的社会责任感吧！
